La première partie de la séance de questions-réponses s'acheva simplement, et Androff en sortit vainqueur. Même les hauts fonctionnaires assis au-dessus ne purent s'empêcher d'acquiescer :
— Ainsi, la probabilité peut s'appliquer de cette manière. Concepteur en chef Long, pouvons-nous également utiliser cette méthode pour construire des fusées géantes ?
« … »
Androff enchaîna avec la seconde moitié, dévoilant l'avion spatial H2 et le moteur nucléaire thermique A100 — en véritables révélations choc — ainsi qu'une stratégie intégrée d'alunissage, stupéfiant tout le monde du début à la fin.
Ces domaines totalement nouveaux venaient d'être abordés. La Chine avait-elle déjà recherché des moteurs nucléaires ? Certainement, il y eut même jadis un projet d'avion de chasse équipé d'un moteur nucléaire, mais tous ces projets restèrent finalement sur le papier.
Un moteur de 100 kN, ou un moteur spatial à fission capable de délivrer 10 tonnes de poussée, échappait à toute évaluation faute d'expérience suffisante.
Le grand ponte du Bureau spatial n'eut d'autre choix que de rappeler :
— Le principe d'un moteur nucléaire thermique n'est pas excessivement complexe, mais son coût de fabrication est exorbitant, et son niveau de danger extrêmement élevé. Sa production exige des qualifications spéciales, et les matériaux du réacteur sont prohibitivement chers.
— C'est pourquoi New Yuan Aeronautics a besoin du soutien de la nation. L'A100 ne consomme que 2 kilogrammes d'hydrogène liquide par minute et approche un impulsion spécifique de 26 000 secondes, soit des centaines de fois celle d'un moteur conventionnel.
Si nous installons trois moteurs sur un vaisseau de 300 tonnes, seuls 50 tonnes de carburant suffiraient pour effectuer le trajet de Mars vers la Terre, ce qui est impossible pour une fusée chimique.
...
Le moteur nucléaire thermique ne parvint pas à obtenir de soutien, le gouvernement jugeant qu'il n'avait pas besoin d'une telle puissance pour l'instant, et les spécifications techniques trop intimidantes. Les vétérans de l'espace estimèrent le risque trop élevé et déclinèrent poliment après quelques mots d'encouragement.
Cependant, la panoplie de projets futurs de New Yuan et les réalisations déjà acquises gagnèrent le respect et la confiance de la plupart, ce qui correspondait aux attentes de Lin Ju.
Car après la clôture réussie du colloque, le vrai moment fort commença.
Pour l'année 2015, le gouvernement allouerait 20 milliards de yuans au soutien des futurs projets spatiaux, dont 10 milliards répartis entre entreprises privées.
Et les plus hauts dirigeants, sur la base des évaluations d'experts, prirent une décision.
Sur ces 10 milliards, New Yuan se vit attribuer 8 milliards.
Un prêt sans intérêt de 8 milliards sur dix ans, remboursable sur 15 ans après cela, relevait praticamente du don.
Parce que les hauts dirigeants ne possédaient pas une compréhension approfondie du domaine aérospatial, mais le PowerPoint de New Yuan était manifestement bien plus captivant. D'ailleurs, ils avaient déjà fait leurs preuves et ne se contentaient pas de paroles en l'air.
À la fin de la réunion, Lin Ju prit même une photo avec de véritables hauts dirigeants, se fit taper dans le dos et entendit : « Travaillez bien, la nation a besoin de jeunes entrepreneurs ambitieux et idéalistes comme vous », de quoi le faire presque flotter de fierté.
Ce n'était pas seulement parce qu'il était apprécié, mais aussi parce que l'issue de ce symposium et les fonds de soutien avaient tous été obtenus par lui en modifiant la trajectoire historique, ce qui fit vraiment ressentir à Lin Ju qu'il pouvait avoir un impact significatif sur l'avenir.
Puis, un message apparut soudain dans son esprit :
[En tant que propriétaire du Système Voyage Universel, vous avez pour la première fois influencé de manière significative la prise de décision spatiale d'une nation ;
Vous devez reconnaître que s'aventurer dans les mers d'étoiles est l'aspiration la plus noble de l'humanité, mais simultanément, tout ce qui est sur terre mérite aussi d'être chéri ;
Une mission à long terme « Viser plus haut » a été publiée : « Le jour où l'humanité a levé les yeux vers le ciel étoilé, l'univers était à sa portée » « Depuis le jour où l'homme a vu des oiseaux, pas une seule personne n'est restée insensible au vol » : Veuillez utiliser les capacités de la base pour influencer l'humanité autant que possible, la guider pour qu'elle aspire à l'aviation et à l'aérospatiale, et exposer davantage de gens à ces domaines ;
Récompenses : À 00h00 le 1er janvier de chaque année, un règlement unifié sera effectué, et vous recevrez un certain éventail de soutien technique ou de produits finis (sans limitation de niveau)
Note : La progression 2015 a été calculée à partir de 00h00 le 1er janvier, continuez à travailler dur.]
« Patron, patron ? »
Lin Ju saisit la main d'Androff qui agitait vainement devant lui :
« Ça va, j'ai juste décroché un instant. »
« Ah ? Tu réfléchissais à comment dépenser ces 8 milliards parce que c'est trop ? T'inquiète, même si on a perdu le moteur nucléaire thermique, on peut se lancer dans le projet de base martienne, et certainement dépenser le budget ! »
Androff n'avait pas fini sa phrase qu'il tordit son imposante carcasse avec une vitesse démentant sa gabarit pour esquiver le coup de pied que son patron lui destinait.
« Androff, tu crois qu'il y a un moyen de faire en sorte que les gens dépensent de l'argent et investissent dans l'aérospatiale ? »
Accomplir les missions assignées par le Système Voyage Universel ? Évidemment, elles doivent être faites !
Faites attention aux récompenses du système, qui ne sont pas limitées par le grade !
Si on tirait directement un vaisseau à vitesse lumière, cela ne signifierait-il pas entrer directement dans l'ère interstellaire ?
Mais accomplir la mission n'était pas simple ; le système voulait visiblement qu'il ait un impact significatif sur la société humaine. Embarquer au hasard quelqu'un dans la rue pour un tour de joie spatial afin de gonfler les chiffres n'était pas vraiment faisable.
Sans trop réfléchir, Androff fournit une réponse :
« La compétition, bien sûr, la compétition ! C'est à cause des deux Guerres mondiales et de la Guerre froide que les avions sont passés de jouets en toile et tubes d'acier à des chasseurs à réaction supersoniques en à peine plus de 30 ans, avec le bombardier Valkyrie des années 50 capable de trois fois la vitesse du son ;
Et c'est pour la compétition qu'ils n'ont rien épargné dans le développement aérospatial, de la théorie du vol fusée de Tsiolkovski à l'alunissage d'Armstrong, il n'a fallu qu'un demi-siècle. Contrairement à maintenant, où tout le monde est occupé à faire du business, repoussant même le projet Mars à 2050. »
Lin Ju en extrayait deux mots-clés : guerre, course à l'espace.
L'un était le développement agressif de l'aviation pour un avantage guerrier, l'autre une compétition désespérée pour prouver la supériorité de leurs systèmes respectifs, et les deux avaient propulsé l'aérospatiale vers de grandes avancées.
Donc, le système veut que je sois un marchand de canons et que je crée de l'anxiété ?
Secouant la tête pour chasser la pensée, Lin Ju sentit aussi qu'il n'avait probablement pas le pouvoir d'influer sur les affaires mondiales, mieux valait être pragmatique.
« Patron, tu penses chercher des investisseurs maintenant ? »
« Non, je veux contribuer à l'avancement du royaume spirituel de l'humanité ! »
« Tsk~ »
Lin Ju ignora l'Ingénieur Système qui ne respectait pas tout à fait son patron et continua à réfléchir à comment persuader l'humanité de prendre le temps de lever les yeux.
...
« Monsieur Lin, puis-je demander... »
« Monsieur Lin, j'ai entendu dire que... »
« Merci, nous n'acceptons pas d'interviews... »
Avec Androff en éclaireur et les cadres se sacrifiant pour le protéger, le grand et invincible Monsieur Lin atteignit sa fidèle voiture de fonction.
C'est plutôt embarrassant à dire, mais la plupart de ces reporters n'étaient pas là spécifiquement pour la conférence aérospatiale ; ils étaient là pour Lin Ju.
Mais Lin Ju ne souhaitait pas faire étalage devant les autres, du moins pas maintenant.
Il devait désormais changer de mentalité ; avec New Yuan au firmament, mieux valait être plus prudent.
« Patron, on rentre ? »
« Non, on dirait que nos astronautes et ceux d'Abe sont actuellement dans la Capitale ? »
Un entraînement d'astronaute digne de ce nom est assez complexe. Voler des arcs paraboliques en avion n'en est qu'une partie ; les installations d'entraînement professionnelles ne se trouvent qu'à Pékin.
Lin Ju, un post-90s qui avait autrefois proclamé : « Je veux être astronaute quand je serai grand », s'intéressait beaucoup à la base d'entraînement et pourrait même rencontrer des astronautes ayant été dans l'espace.
Aller serrer la main, prendre une photo, qu'on pourrait ensuite afficher sur le mur de son bureau pour se vanter toute une vie, ça sonne bien, non ?