Si un tel avion de ligne commercial voit vraiment le jour, il est absolument impossible qu'il ne soit pas le bienvenu.
Après avoir discuté de tous les plans, encourage les subordonnés autour de lui en déclarant : « Le plan à venir est le moment le plus crucial. Que nous puissions défier le statut de Boeing Company dépend entièrement de ce qui suit.
« Le nouvel avion de ligne doit faire une entrée fracassante. Nous devons apparaître invincibles face à nos concurrents, ne leur laissant aucun courage pour nous affronter. »
Albert Jackson est contaminé par l'enthousiasme de et renchérit : « Notre avion est définitivement le meilleur au monde. La camelote produite par Boeing Company ne mérite même pas d'être comparée à la nôtre.
« Lorsque notre avion de ligne fera officiellement ses débuts, ce sera le moment où Boeing Company abandonnera sa place de leader. »
On dirait que ce président a une confiance absolue en son produit, allant jusqu'à tenir de tels propos avant même de le vendre officiellement.
Cependant, la confiance d'Albert Jackson n'est pas entièrement infondée ; elle provient du nouveau produit de Gulfstream Company.
L'avion de ligne commercial fraîchement conçu par Gulfstream Company possède un rayon d'action dépassant cinquante mille kilomètres. Cette distance permet de faire le tour de la Terre le long de l'équateur et la dépasse même d'une large marge.
Il suffit d'entendre parler d'un tel rayon d'action pour être terrifié. Il faut savoir que celui de Boeing Company n'excède que dix mille kilomètres, ce qui place directement l'adversaire plus de quatre fois en dessous.
Cet ultra-long rayon d'action du nouvel avion de ligne résout directement de nombreux problèmes majeurs pour les compagnies aériennes.
Il faut savoir que pour atteindre ces destinations lointaines, prendre l'avion impose habituellement une escale, sinon il faut se poser en cours de route pour ravitailler faute d'autonomie suffisante, ce qui est vraiment trop contraignant.
Avec un tel avion long-courrier, cette situation ne se produira plus.
À l'avenir, se rendre dans ces endroits les plus reculés ne nécessitera plus jamais d'escale. Tant qu'on utilise le nouvel avion de ligne de Gulfstream Company, on peut rejoindre directement n'importe quel point du globe.
Le rayon d'action n'est qu'un des avantages de ce nouveau type d'appareil, et c'en est même un très peu voyant.
Cette seule caractéristique peut déjà écraser complètement Boeing Company, sans parler des autres avantages encore plus terrifiants.
C'est pourquoi Albert Jackson affiche une telle assurance, encore plus grande que celle de , qui a fourni ces technologies.
Il est convaincu qu'après l'apparition de cet avion, il dominera assurément l'ensemble du marché de l'aviation civile.
Voir ses subordonnés si confiants rend , en tant que patron, encore plus serein.
Si tous les subordonnés travaillent avec un tel zèle, battre Boeing Company n'est vraiment pas une tâche difficile.
Gulfstream Company a maintenant affûté ses couteaux, n'attendant plus qu'un coup vers Boeing Company.
Depuis que a racheté Gulfstream Company, cette entreprise de fabrication d'avions privés de premier plan n'a cessé de faire de grands coups.
Elle a d'abord déménagé l'intégralité de la société à la ville de Luo, puis a procédé à des mises à niveau technologiques.
Récemment, elle a même fabriqué le Xuri pour , rendant tous les magnats envieux.
Cependant, ces actions sont tout simplement insignifiantes comparées à ce qui arrive.
Cette période a vu un buzz constant autour de Gulfstream Company, qui a annoncé publiquement une nouvelle majeure.
Gulfstream Company a officialisé son entrée dans la fabrication d'avions de ligne commerciaux et a lancé publiquement un nouveau type d'appareil.
Cet avion commercial nommé G01 est le produit sur lequel Gulfstream Company va se concentrer ensuite.
Ils veulent concurrencer Boeing Company avec l'avion de ligne G01, pour disputer une part du marché de l'aviation civile.
Au moment où cette nouvelle a éclaté, elle s'est propagée dans le monde entier, provoquant de grandes vagues chez tout le monde.
L'entrée de Gulfstream Company dans le domaine aéronautique n'a pas provoqué beaucoup de remous, car tout le monde devinait depuis longtemps que cette entreprise nourrissait des ambitions dans l'industrie des avions de ligne.
C'est juste que personne ne s'attendait à ce que les mouvements de Gulfstream Company soient si rapides ; ils ont déjà lancé leur nouvel avion de ligne.
Il faut savoir que le cycle de conception et de développement des avions de ligne est très long, et que le rachat de Gulfstream Company par a eu lieu cette année seulement.
Personne ne s'attendait à une telle efficacité de la part de Gulfstream Company, avec des avions de ligne déjà conçus et fabriqués.
Mais ce ne sont pas les points les plus accrocheurs ; tout le monde s'inquiète surtout des performances de cet appareil.
Surtout les compagnies aériennes qui ont besoin d'acheter des avions de ligne ont braqué leur attention sur Gulfstream Company, voulant voir quel genre d'appareil ils vont présenter.
Lors de l'annonce de la nouvelle concernant le nouvel avion de ligne G01, les responsables de Gulfstream Company n'ont pas divulgué les paramètres de performance de cet avion, mais ont laissé un sourire mystérieux, disant que tout le monde comprendrait le moment venu.
Et Gulfstream Company n'a pas fait attendre tout le monde ; elle a rapidement invité les médias à assister à un événement de vol d'essai, l'objet étant leur nouveau produit, l'avion de ligne G01.
Gulfstream Company a présenté publiquement toutes les données de performance du G01 lors de l'événement de vol d'essai.
Ils ont même invité des journalistes à monter à bord, pour faire le tour de la Terre à des vitesses incroyablement élevées.
Les paramètres pertinents du G01 se sont rapidement répandus grâce à l'événement de vol d'essai, permettant à tous les curieux d'obtenir des réponses.
Mais ceux qui étaient très curieux auparavant n'arrivent maintenant plus à croire pleinement leurs yeux.
Parce que les données globales du G01 ont complètement dépassé leur imagination ; si ces médias n'avaient pas personnellement effectué le vol, beaucoup penseraient que Gulfstream Company truque les chiffres.
Les données tous azimuts du G01 ont véritablement stupéfié tout le monde, laissant chacun incapable d'imaginer que c'est réel.
Pour ne prendre que le rayon d'action, le G01 écrase complètement l'adversaire, avec un impressionnant rayon de cinquante mille kilomètres, significativement supérieur à avant.
Ces médias ont même personnellement expérimenté la sensation de faire le tour du monde, et en effet le G01 possède un tel rayon d'action terrifiant.
Si ce n'était qu'un très long rayon d'action, les gens ne seraient pas si choqués.
Dans les autres aspects de performance, le G01 est encore plus excellent, avec une vitesse maximale atteignant Mach 5.
Ce genre de vitesse ne se voit habituellement que sur les avions de chasse, car les avions de ligne commerciaux doivent aussi tenir compte du confort.
La caractéristique la plus remarquable du G01 est que même en volant à l'ultra-haute vitesse de Mach 5, les personnes à l'intérieur de la cabine ne ressentent aucun inconfort.
Ces médias l'ont personnellement expérimenté, et la sensation de vibration à bord du G01 est presque imperceptible.
Cette technologie est véritablement la technologie centrale de cet avion de ligne, capable de protéger les humains de l'impact de l'accélération.
Pour faire de cet avion de ligne un succès immédiat, a même sorti la technologie utilisée dans ses propres avions.
Cette technologie peut grandement augmenter la vitesse de l'avion de ligne, qui est l'aspect que les compagnies aériennes valorisent le plus.
Si prendre le G01 permet de faire gagner du temps aux voyageurs, pourquoi ne choisiraient-ils pas de voler sur un tel appareil ?
Pouvant faire économiser aux passagers beaucoup de temps de trajet, de tels avions de ligne seront certainement favorisés par toutes les compagnies aériennes.
Le nouvel avion de ligne lancé par Gulfstream Company s'améliore aussi significativement en matière de sécurité.
Cet appareil utilise de nouveaux matériaux composites, améliorant la solidité de plusieurs fois, avec une résistance structurelle globale dépassant de loin celle des avions précédents.