5 février, Station spatiale Tiangong.
Aujourd'hui marque le 78e jour depuis l'arrivée des six membres d'équipage dans l'espace.
Durant cette période, trois membres d'équipage ont effectué au total cinq activités extravéhiculaires, réalisant certaines tâches sans signification pratique. Pendant ce temps, le Progress a exécuté une mission de ravitaillement sans équipage.
Leur santé mentale et physique a été continuellement surveillée depuis le sol et est en excellent état.
La seule personne qui a eu un peu plus dur, c'était Zhou Rui. Étant plus âgé et n'étant pas un astronaute professionnel, il doit passer 2 à 4 heures par jour à faire de l'exercice ; sinon, il pourrait rencontrer des problèmes de fonction gravitationnelle à son retour sur Terre.
Il y a eu un petit problème. Plusieurs astronautes habitués à vivre dans la station spatiale Yungong ont eu besoin de temps pour s'adapter en entrant dans la Station spatiale Tiangong n°2 et le Vaisseau Shenzhou, montrant une légère tendance à la claustrophobie.
Cela prouve qu'il est facile de passer de la frugalité au luxe, mais difficile dans l'autre sens~
Heureusement, le nouveau module central Tianhe, développé conjointement par la Cinquième Académie et New Yuan, s'apprête à être lancé. Le module central Tianhe possède un port d'amarrage et un module nœud, ce qui permettra une extension future à neuf ports d'amarrage, rendant son extensibilité MAX.
Avec le lancement du module central Tianhe, la deuxième phase de la construction de Tiangong débutera d'avril 2016 à avril 2017. Quatre modules, dont un module central, un vaisseau cargo Tianzhou et deux modules de laboratoire, seront lancés pour former une combinaison de 280 tonnes dans l'espace avec sept cabines.
Le module central Tianhe, le module de laboratoire Wen Tian et le module de laboratoire Meng Tian seront tous lancés à l'aide de la New Yuan-2. Ces modules géants ont un diamètre de 7,6 mètres et pèsent entre 38 et 43 tonnes.
À ce moment-là, le nombre maximal de personnes pouvant être accueillies simultanément passera à 12 — six dans Tianhe et trois dans chaque module de laboratoire. L'ensemble complet aura 2040 mètres cubes d'espace, surpassant la Station spatiale internationale.
En raison du lancement du module central Tianhe, le module central du Palais des Nuages sera utilisé comme segment commercial par New Yuan, ouvert au premier lot de touristes ayant terminé leur entraînement.
D'avril 2017 à avril 2018, la troisième phase de Tiangong, l'étape finale, verra le lancement du télescope spatial Sky Patrol, ainsi que d'un hôtel spatial construit par la société italienne Ariane Space, qui s'amarrera à celui-ci. La masse totale finale sera d'environ 330 tonnes, à égalité avec la Station spatiale internationale.
L'ensemble pourra accueillir jusqu'à 27 personnes en même temps, contre 13 pour l'ISS.
Ce projet ambitieux de station spatiale a reçu les éloges unanimes de l'agence spatiale. Cependant, avant cela, la tâche de la Station spatiale Tiangong était de célébrer le Nouvel An.
Conformément à la procédure, les six astronauts colleront ensemble des couplets du Nouvel An, puis adresseront leurs vœux lors de la diffusion en direct du Gala du Nouvel An, célébrant également le premier Nouvel An lunaire chinois dans l'espace pour le peuple chinois.
Ensuite, le 10 mars, leur 112e jour dans l'espace, Unity lancera à nouveau pour envoyer un nouveau groupe de six astronautes dans l'espace et les récupérer par la suite.
Mais avant de regarder les vœux du Nouvel An depuis l'extérieur de l'atmosphère, vous pouvez aussi voir l'intérieur de l'atmosphère.
...
« Classe 4, Zhuang Tao, en avant ! »
« Présent ! »
« Classe 5, Zhao Weihao, Li Chenyang, en avant ! »
« ... »
À l'intérieur de l'école de pilotage temporaire, agrandie et réaménagée à partir d'un hangar, 28 instructeurs appelaient à tour de rôle les élèves qui avaient déjà obtenu leur certification de vol préliminaire de chaque classe.
Parmi ces 28 instructeurs, 12 étaient des pilotes retraités recrutés par New Yuan pour être formés comme astronautes professionnels, 8 étaient des employés de la base New Yuan qui étaient d'excellents pilotes, et 8 étaient envoyés par l'armée de l'air de l'Ouest.
La situation du personnel et des élèves de la Base de niveau B était différente ; ils trouvaient très facile d'accumuler des heures de vol. Les récompenses mensuelles d'atelier et les évaluations techniques accordaient du temps de vol, leur permettant d'accumuler facilement des centaines d'heures gratuites.
Il va de soi que tant que vous n'étiez pas un fainéant total qui ne voulait pas y aller, vous pouviez voler quand vous le vouliez à la base sans vous soucier de l'argent.
Ainsi, certains ingénieurs talentueux ont rapidement émergé, faire voler un avion après le travail devenant une activité de loisir pour les employés de la compagnie New Yuan.
Chaque soir après 17 heures, les riverains pouvaient entendre le bruit des moteurs d'aviation V8 et des hélices, et ils voyaient des groupes de Colorful Cloud, machines d'enseignement initial, descendre du ciel, passer en sifflant près des écorces d'arbres et laissant derrière eux une traînée de feuilles mortes.
Ces ingénieurs aérospatiaux, s'appuyant sur leur expertise technique, connaissaient très bien les capacités des machines d'enseignement initial et volaient audacieusement. Comme ils volaient quand les élèves étaient en congé, une activité parascolaire supplémentaire est née pour les élèves d'écoles primaires et collèges : regarder les avions.
Les écoles primaires et collèges environnants ont également contacté activement New Yuan, espérant que l'équipe de vol vienne dans leurs établissements pour des activités. Ainsi, s'il y avait des plaintes sur l'école de pilotage qui dérangeait les riverains, les gens étaient en fait assez accueillants.
L'armée de l'air était bien plus intéressante : elle affirmait que sa présence visait à assurer la sécurité de l'entraînement d'un grand nombre d'élèves, supervisant sur place tout en agissant comme instructeurs bénévoles, paraissant enthousiastes.
En réalité, ces « instructeurs » passaient leurs journées à examiner les dossiers d'entraînement des élèves, cherchant spécifiquement des candidats prometteurs pour établir des relations ; on aurait dit qu'ils traitaient New Yuan comme une réserve de talents.
Les dirigeants de l'armée de l'air avaient initialement regretté d'avoir accordé à New Yuan de si vastes privilèges en raison de l'abondance d'avions, mais ils ont vite réalisé :
Les élèves venant s'entraîner à la Base de niveau B étaient principalement des étudiants en aéronautique et astronautique des universités, avec des spécialités pertinentes et près de 3000 en nombre, un chiffre garanti d'augmenter chaque année. Même si seulement un sur vingt devenait un pilote exceptionnel, c'était significatif.
C'était essentiellement un trésor de talents excellents obtenu gratuitement, permettant une sélection précoce, un recrutement annuel et une réduction de leurs propres coûts de formation.
Cependant, ce qui les décevait, c'était que l'effet de leur chasse aux têtes n'était pas aussi bon qu'ils l'avaient anticipé.
Si l'armée de l'air avait été disposée à recruter des pilotes dans les universités auparavant, cela aurait été populaire, mais maintenant les élèves de l'Institut aérospatial et d'autres disciplines collaboratrices étaient différents. Ils avaient l'opportunité de travailler avec des entreprises aérospatiales, classées au niveau national et même mondial, après l'obtention de leur diplôme, de piloter des avions comme des voitures, et même de s'aventurer dans l'espace à l'avenir.
Comparé à cela, l'attrait d'être pilote n'était plus aussi fort.
On se dit qu'on pourrait un jour sortir la réplique : « Envie de faire un tour en avion ? Je t'emmène voler. » Comme ce serait incroyablement cool.
Bien que les niveaux de salaire de New Yuan ne soient pas particulièrement exceptionnels, le simple maintien d'une si grande flotte d'avions était énormément coûteux. Le salaire mensuel moyen d'un ingénieur pourrait ne même pas couvrir le coût de faire voler un avion d'entraînement pendant une ou deux heures chaque jour.
Le 6 février, 28 instructeurs et 14 élèves exceptionnels ont décollé de l'aéroport à bord de 18 entraîneurs intermédiaires Flying Dragon et 24 entraîneurs initiaux Colorful Cloud, formant une flotte et prenant des photos avec un hélicoptère volant à leurs côtés.
La première promotion d'élèves pilotes n'avait pas encore obtenu son diplôme, mais la première série d'entraîneurs Flying Dragon avait été mise en service avec succès.
Quant aux entraîneurs avancés Meteor, la compagnie devait attendre la reprise des opérations en mars avant de pouvoir commencer l'assemblage du premier lot.
Avec 42 avions traînants de la fumée colorée, ils ont même été spécialement autorisés à effectuer des démonstrations aériennes au-dessus de la ville, exécutant diverses manœuvres complexes au-dessus de la zone urbaine pendant 40 minutes avant de quitter les lieux.
Cependant, cela n'a rien fait pour apaiser les protestations des riverains de la banlieue de New Yuan City ; avec le nombre d'avions augmentant chaque jour, le gouvernement n'a eu d'autre choix que de relocaliser un petit groupe de résidents vivant près de l'aéroport.
Le gouvernement provincial, en revanche, était très favorable, promouvant l'idée de créer une « ville de l'aviation » même si New Yuan n'avait commandé que quelques avions...
Quelqu'un a mis la démonstration aérienne en ligne, et la société britannique Westland, qui avait été rachetée, a été surprise de découvrir une ressemblance frappante entre le « Flying Dragon » de New Yuan et leur propre « Flying Dragon ». S'il ne s'était pas écoulé six ou sept décennies, bien au-delà du délai de prescription, ils auraient pu accuser l'autre partie de contrefaçon.
Le 7 février était la veille du Nouvel An.
Alors que le Gala du Nouvel An touchait à sa fin, un lieu supplémentaire a été connecté : la Station spatiale Tiangong.
Six astronautes, hommes et femmes, jeunes et moins jeunes, vêtus de tenues décontractées bleu foncé, collaient des couplets du Nouvel An à la jonction des sections carrée et circulaire du Module central Yungong.
Outre la célébration du Nouvel An ensemble, grâce à la nature unique de la Station spatiale Yungong, ils pouvaient également se rassembler dans le module d'observation et faire des raviolis avec des feuilles de raviolis qui avaient été soigneusement maintenues humides tout le chemin depuis la Terre.
Il était impossible pour les astronautes de faire de la pâte dans l'espace, car la farine est un matériau inflammable et explosif. Si elle dérivait dans une petite crevasse, ce serait très embêtant, sans parler du danger si elle était inhalée par le corps humain.
Une fois les raviolis formés, les faire cuire présentait aussi quelques difficultés, nécessitant un micro-ondes spécialement modifié pour les cuire à la vapeur.
Juste pour que les astronautes puissent déguster des raviolis fraîchement faits et « bouillis » dans l'espace, une quantité énorme d'efforts y avait été consacrée au sol.
Les résultats, cependant, étaient évidents et en valaient la peine. Le peuple chinois a une obsession particulière pour la nourriture fraîchement préparée et chaude, astronautes inclus. Ce n'est qu'en cuisinant personnellement dans la station spatiale qu'ils peuvent ressentir un sentiment de « foyer ». Sinon, manger constamment des repas tout prêts pourrait être savoureux, mais cela donnerait toujours l'impression d'être en voyage d'affaires.
Ensuite, l'émission s'est connectée en direct aux festivités du Nouvel An dans diverses régions. Cette fois, la scène à Qiongzhou est restée inchangée avec des chants et danses traditionnels effectués à 2 kilomètres devant la tour de lancement de la fusée, sauf que la brumeuse New Yuan-2 était bien plus grande que la minuscule New Yuan-1 de l'année dernière, dominant complètement l'écran.
Heureusement, l'interdiction des feux d'artifice n'était pas encore strictement appliquée, donc l'animateur n'a pas ressenti beaucoup d'appréhension lorsque le Gala du Nouvel An a mentionné le prochain grand spectacle de feux d'artifice.
Au début du programme, un grand écran d'arrière-plan a affiché le site de lancement de New Yuan-2.
Les lancements à haute fréquence de New Yuan-2 étaient devenus un spectacle familier pour beaucoup tout au long de l'année, mais un lancement de nuit était encore une première.
Le public, fort de l'expérience des feux d'artifice de l'année dernière, comprenait ce qui allait se passer.
Dès que le centre de commande de diffusion a donné le signal, l'ordre de lancement a été immédiatement émis.
Sur le site du Gala du Nouvel An et devant les téléviseurs à travers la nation — et même à l'étranger — d'innombrables personnes se sont jointes au décompte ensemble.
Après tout, ce genre de programme qui provoquerait une forte réaction des groupes écologistes n'était possible qu'en Chine, sans contestation, et à une si grande échelle. Qui ne voudrait pas voir l'excitation ?
Au moment où le décompte a atteint zéro, New Yuan-2 s'est enflammé une seconde plus tôt et s'est élevé rapidement, traînant des flammes.
Dans le ciel nocturne sombre, dépourvu de lune, la lueur des sept moteurs Méthane/Oxygène liquide M220 a illuminé le ciel, créant un spectacle encore plus magnifique que l'année précédente.
Après 60 secondes, les quinze cartouches de feux d'artifice du deuxième étage ont atteint leur altitude prédéfinie et se sont détachées, le premier étage de la fusée virant pour atterrir.
Dans le flux vidéo, le ciel a soudain vu pousser huit étoiles filantes, qui étaient huit cartouches de feux d'artifice s'éloignant vers l'extérieur sous l'influence de moteurs-fusées à propergol solide.
À Qiongzhou même, beaucoup de gens, qu'ils sortent de chez eux ou se tiennent sur leur balcon, peuvent maintenant voir plusieurs lignes brillantes dans le ciel.
Puis, huit points de lumière ont explosé simultanément, créant d'innombrables particules de métal en combustion qui masquaient le ciel nocturne et se développaient rapidement, ressemblant à une mer d'étoiles en expansion.
Au même moment, la fusée éclairante centrale version plus a explosé.
Un éclair soudain et incroyablement brillant a jailli dans l'obscurité, illuminant les nuages et projetant des ombres blanches nettes de tous ceux au sol.
C'était l'éclat de 15 tonnes de fusée éclairante brûlant à un rythme insensé !
Les soldats des bases militaires voisines étaient hagards, rappelés aux exercices conjoints où des centaines de fusées éclairantes tirées au-dessus de leurs têtes n'étaient pas aussi brillantes que celle-ci — c'était comme si quelqu'un avait actionné l'interrupteur du soleil !
Comme il n'y avait pas eu de répétition, les ingénieurs du centre de lancement de New Yuan ont également été saisis ; c'était trop brillant, éclipsant tous les autres feux d'artifice !
Sur le site du Gala du Nouvel An, la foule restait bouche bée. Sans débattre de la valeur divertissante ou artistique, la scène rappelant une explosion nucléaire était en effet mémorable.
L'année 2015 s'est close complètement, se terminant avec une brillante nouvelle étoile.