L'opération de renflouement du Trésor du Grand Ming touchait à sa fin.
Cette fois, les conditions du renflouement étaient relativement simples, moins difficiles qu'auparavant, si bien que l'avancée fut aussi bien plus rapide.
Le seul défi consistait à remorquer l'épave jusqu'à Jinghai.
Cela avait pris pas mal de temps et nécessité de multiples plans.
Il ne restait plus qu'à réparer l'épave, puis à la remorquer jusqu'au port.
Cela demanderait du temps, et ce n'était pas une réparation qu'on pouvait bâcler en deux temps trois mouvements.
Fang Hao n'avait plus aucun rôle à jouer ici pour l'instant.
Cette sortie de pêche en mer n'avait pas été vaine ; au moins avait-il découvert un Trésor du Grand Ming, qui n'avait pas de prix.
Non seulement il avait renfloué nombre d'antiquités et de trésors, mais il avait aussi apporté une valeur considérable à la recherche archéologique.
Quant au précédent hélicoptère Black Hawk qu'il avait pêché, eh bien… oublions.
La simple pensée le rendait engourdi.
L'hélicoptère était bourré de cadavres, ce qui avait une fois de plus cimenté son surnom d'« Immortel Pêcheur de Cadavres ».
Il était même passé au grade supérieur d'« Empereur de la Pêche aux Cadavres ».
Plus aucun corps ne fut remonté après cela.
Fang Hao poussa secrètement un soupir de soulacement.
La dernière chose qu'il voulait trouver maintenant, c'était d'autres cadavres.
Chaque fois qu'il en remontait un, il avait le sentiment que ce n'était jamais bon signe.
Regardez cette fois : il était tombé sur une prise énorme, ce qui lui serra le cœur au point de le faire souffrir atrocement.
Le poisson qui avait filé lui brisa véritablement le cœur, le faisant souffrir au point qu'il se crut incapable de respirer.
Pêcher un poisson pour le voir glisser entre ses doigts était assurément le sentiment le plus déchirant qui soit.
Il valait probablement mieux ne rien prendre du tout.
Au moins, son humeur n'en aurait pas été aussi exécrable.
Sur le chemin du retour, l'humeur de Fang Hao n'était pas bonne, et il ne se réjouissait pas d'avoir renfloué le Trésor du Grand Ming.
Découvrir et renflouer des épaves, il connaissait.
En revanche, attraper vraiment du poisson, ça, c'était rare.
Celui qui avait filé lui avait brisé le cœur, le faisant souffrir au point qu'il se crut incapable de respirer.
Même maintenant, il ne s'en était pas tout à fait remis.
Cependant, pendant que Fang Hao avait encore le cœur meurtri par le poisson qui avait filé, les internautes continuaient de discuter de l'épave du Trésor du Grand Ming découverte.
« D'après ce qu'on dit, quand Zheng He a navigué vers les Mers Occidentales, sa flotte comptait des dizaines de milliers d'hommes, comme les flottes de porte-avions d'aujourd'hui. »
« Il y aurait des dizaines de navires. »
« Pas seulement des dizaines, l'info que j'ai vue mentionne entre soixante et deux cents navires. »
« Oui, absolument plus que des dizaines. Tu dois savoir que la flotte de Zheng He lors de ses voyages vers l'Ouest comportait de nombreux types de navires : navires au trésor, navires de guerre, navires-canons, navires-citernes, navires à chevaux, et j'en passe. Rien que ces types, personne ne sait exactement combien il y en avait. »
Une flotte, ce n'est pas seulement transporter des gens ; la logistique est encore plus cruciale.
Une flotte immense comme celle de Zheng He avait des besoins logistiques terrifiants.
C'est bien connu : à l'époque, les conditions de conservation des vivres étaient bien pires qu'aujourd'hui.
Donc les exigences étaient forcément plus élevées, et la difficulté de l'approvisionnement plus grande.
Un groupe d'internautes se mit à creuser le sujet.
Surtout, tout le monde s'intéressait à l'histoire de la période des Ming, particulièrement aux voyages de Zheng He.
Cette époque pourrait presque être considérée comme l'apogée de notre technologie navale.
L'évoquer remplit assurément de fierté.
Depuis, notre technologie navale a stagné, voire régressé.
C'est ça qui fait vraiment mal au cœur.
Si ces découvertes s'étaient poursuivies, imaginez à quel point nous serions formidables aujourd'hui.
Malheureusement, il n'y a pas de « si ».
Nous avons traversé les heures les plus sombres et les plus humiliantes.
Heureusement… tout cela est révolu maintenant.
À présent, nous nous sommes relevés une fois encore.
« Moi, j'attends les porte-avions à propulsion nucléaire ; je me demande quand on pourra en construire un. »
« Les catapultes électromagnétiques sont déjà une réalité, je crois que le projet de propulsion nucléaire a déjà dû démarrer ! »
« J'ai hâte. Qu'on lance déjà le troisième porte-avions, et puis les autres à la suite. »
« Ouais, en avoir sept ou huit, ce serait top. »
Un paquet de gens trépignent à l'idée de voir sept ou huit porte-avions, prêts à voir qui oserait encore parler à la légère de nous à l'avenir.
Tout le monde porte de grands espoirs pour l'avenir.
Nos navires se lancent comme des raviolis dans la marmite, avec une pile de navires mis à l'eau chaque année.
Nous sommes vraiment entrés dans une ère de développement rapide.
Le tonnage total des navires lancés chaque année dépasse largement le tonnage total de tous les navires de la plupart des autres pays.
Même les Aigles ne peuvent que regarder avec envie nos nouveaux types de navires mis à l'eau chaque année.
Bien qu'il y ait encore un écart significatif entre nous et les Aigles, nous comblons le retard à marche forcée.
Les Aigles restent sans rivaux en matière de puissance navale sur l'Étoile Bleue.
Nous en sommes bien conscients.
Cependant, les Aigles font progressivement face à un nouveau problème : leurs navires vieillissent, certains ont besoin de mises à niveau et de remplacements, ce qui demande un investissement massif, et actuellement l'investissement des Aigles est manifestement insuffisant, et leur cadence de lancement de nouveaux navires est nettement plus lente que prévu.
C'est un problème qu'ils doivent affronter.
En comparaison, nous n'avons pas ce souci.
À cause de nos faiblesses initiales, nos navires actuels sont tous des modèles dernier cri.
Du coup, pas besoin de dépenser des sommes colossales en modernisations ; construire du neuf suffit.
C'est ce qui a conduit à notre statut spectaculaire actuel.
Notre développement rapide met aussi une énorme pression sur les Aigles, leur donnant un fort sentiment d'oppression.