Tant que le moteur serait remonté, l'épave de ce F22 serait considérée comme essentiellement complète.
Quant aux autres petits morceaux épars, on pouvait les ignorer.
L'essentiel, c'était qu'obtenir ces pièces maîtresses serait incroyable.
Radar, systèmes avioniques, moteur… ce sont les composants les plus critiques.
Aussi, si la boîte noire pouvait être retrouvée, ce serait une aide précieuse, car elle contient les données de vol.
Après que Fang Hao eut remonté le nez de l'appareil, tous avaient désormais une grande confiance en lui.
Les gardes-côtes à bord du navire le regardaient tous comme s'il était un extraterrestre.
On dit que voir de ses propres yeux est bien différent de l'ouï-dire.
Le voir remonter la section avant de leurs propres yeux procurait une sensation vraiment différente.
Et après avoir récupéré le nez, Fang Hao se sentit bien plus détendu et sa confiance en fut renforcée.
Il semblait qu'il y avait encore de l'espoir de remonter le reste du fuselage.
Une fois le nez remonté, ne restait plus que le « cul de poule »… euh, l'arrière.
L'importance de l'arrière est extraordinairement élevée, car ses moteurs ont toujours été ce que nous convoitions.
Les moteurs du F22, utilisant deux turboréacteurs à postcombustion F119-PW-100, fournissent une poussée de 155,7 kN chacun et un rapport poussée-poids de 10. L'appareil peut croiser à vitesse supersonique pendant une demi-heure environ sans postcombustion.
Cela confère au F22 une maniabilité exceptionnelle et des capacités de croisière supersonique.
C'est aussi pourquoi cet avion reste l'un des meilleurs chasseurs au monde.
Certains soulignent même que notre Épée 20 accuse un retard de plus d'une décennie sur le plan motoristique par rapport au F22.
Pourquoi notre Épée 20 a-t-elle besoin d'une configuration canard ? C'est à cause de l'écart de performance des moteurs ; il faut recourir à une configuration canard pour obtenir une maniabilité supérieure.
La configuration canard est un design génial qui améliore la portance et la maniabilité.
Cependant, elle révèle aussi la faiblesse légère de nos capacités motoristiques.
Mais au fil des ans, avec l'émergence de nos nouveaux moteurs, la situation s'est grandement améliorée.
L'écart avec l'Aigle se resserre aussi rapidement.
Simplement… l'écart existe encore.
Si nous pouvions mettre la main sur les moteurs de l'Aigle, nous pourrions éviter bien des détours.
Bien sûr, la contrainte la plus cruciale sur nos capacités motoristiques actuelles reste le problème des matériaux.
Nos matériaux sont à la traîne ; c'est la partie la plus fatale.
Mais si nous pouvions acquérir les moteurs de l'Aigle, cela pourrait grandement bénéficier à nos recherches motoristiques.
Remontons les moteurs restants !
Fang Hao se donna mentalement un coup de fouet.
Puis il continua de pêcher.
Deux experts examinaient la partie avant, d'autres observaient à proximité.
…
Au fil du temps.
Les internautes devenaient anxieux.
« Les frères, des nouvelles du streamer pour le live ? »
« Pas encore. »
« Il est déjà si tard, pourquoi le streamer n'est-il pas en live ? Le soleil se couche déjà ; il ne serait pas encore réveillé, par hasard ? »
« Et si le streamer était parti pêcher en cachette sans nous le dire ? »
Un internaute émit cette hypothèse, et devinez quoi ? Elle tombait pile.
« Ça m'étonnerait. »
« Pourquoi le streamer nous cacherait-il quelque chose ? Je pense qu'il est probablement en route. »
« À chaque fois qu'il se déplace, il ne fait pas de live. »
« Et tout le monde sait que l'océan est immense, parfois il faut parcourir une longue distance pour atteindre le prochain spot de pêche. »
« Non, ça ne tient pas. Le streamer pêche des débris d'avion, il n'a pas besoin d'aller si loin. Il devrait continuer au même endroit. »
« Ça se tient… »
Tous spéculaient sur ce que faisait Fang Hao, se demandant pourquoi il ne streamait pas.
« Attendons encore un peu. »
Les internautes n'avaient rien à gagner à s'impatienter ; ils ne pouvaient de toute façon pas contacter Fang Hao.
Mis à part attendre, ils ne pouvaient rien faire.
Quant à s'inquiéter qu'il soit arrivé quelque chose à Fang Hao… oubliez, il était sur un navire des garde-côtes. Qu'est-ce qui pouvait bien lui arriver ?
Même si vous appeliez la police pour demander aux garde-côtes de secourir quelqu'un, ils vous prendraient pour un fou.
Xiao Pang et les gens de l'Aigle étaient également plein de perplexité, sans la moindre idée de ce qui se passait.
Bien que le satellite de l'Aigle eût déjà atteint l'espace aérien de la zone, localiser le navire de Fang Hao nécessitait encore un peu de temps.
…
Xiao Pang n'était pas vraiment concentré sur la pêche ; comme tout le monde, il était très curieux au sujet de la section avant remontée.
Bien que ce cône avant fût sévèrement endommagé, on pouvait encore discerner l'unicité de cet avion.
« C'est un F22. »
Il n'en avait entendu parler que dans les actualités ou sur des sites militaires, et vu quelques photos. Mais là… il pouvait voir cet avion de ses propres yeux.
Pour un avion aussi célèbre que le F22, c'était autrefois le rêve de tout gamin.
« Quel style. »
« Je me demande à quoi ça ressemblerait si on parvenait à remonter tout le fuselage et à l'assembler. »
Xiao Pang attendait lui aussi avec impatience que Fang Hao continue de remonter d'autres pièces.
Sous l'attente de tous.
Fang Hao ne faillit pas à sa mission et remonta une autre pièce.
La soute à munitions du fuselage, qui est une soute interne.
En raison des caractéristiques furtives de ce type d'appareil, pour réduire la surface équivalente radar, on conçoit généralement une soute à armement interne destinée à loger missiles et autres munitions.
Le F22 possède également une telle soute à armement interne.
Quand Fang Hao remonta cette soute interne, tous furent saisis de stupeur.
Car… il y avait encore quatre missiles à l'intérieur, dont deux missiles courte portée AIM-9 Sidewinder et deux missiles moyenne portée AIM-120 AMRAAM.
À la vue de ces quatre missiles, l'ensemble des gardes-côtes à bord du navire se mirent en alerte et se tinrent prêts à intervenir.
Le capitaine Han les observa également avec gravité.
Personne n'osa prendre la chose à la légère.
Si ceux-ci explosaient, leur navire serait assurément gravement endommagé.
« Ça… ça ne va pas exploser, hein ? » Xiao Pang avala sa salive, visiblement apeuré.
« Ça ne devrait pas. »
Les quatre missiles étaient en état de fonctionnement.
Ce qui était miraculeux, c'est que malgré la dislocation de l'appareil à ce point, ces missiles n'avaient pas explosé.
Ramassés net par nous.
Ces missiles ont aussi une valeur pour la recherche, ils ne sont pas inutiles.
Le capitaine Han fit également remonter la situation par la chaîne de commandement et fit en sorte qu'on démonte d'abord les amorces des missiles, pour prévenir toute explosion réelle.
Ce sont des trésors, tous d'une haute valeur de recherche.
Avec ces pièces remontées, il ne restait vraiment plus que la section arrière, là où se trouve le moteur.
« Si on parvient à remonter le moteur, la mission pourra être considérée comme accomplie. »
Leur mission cette fois consistait spécifiquement à remonter cet avion.
« Fang Hao, vas-y ! » Xiao Pang encourageait Fang Hao.
« … »
Ajoute un `ghost gear`.
Il ne reste plus que le moteur.
Fang Hao commença aussi à se sentir tendu, il ne savait pas combien de temps il faudrait pour remonter cette section arrière.
Mais quoi qu'il en soit, il ferait de son mieux pour la remonter.
La chance d'aujourd'hui était bien meilleure qu'hier.
Comme hier, après avoir remonté une aile, plus rien n'avait été remonté par la suite, seulement des détecteurs.
Mais aujourd'hui était différent : non seulement il avait d'abord remonté le cône avant, puis la soute à munitions dans la partie centrale du fuselage, remontant continuellement des pièces vitales, il ne restait plus que la section arrière.
Au vu du degré de dislocation de cet avion, il avait subi une collision violente avant de s'abîmer en mer, d'où son état actuel.
Pendant les deux heures suivantes, la canne de Fang Hao ne montra aucun mouvement.
On aurait dit une période de repos.
Fang Hao était patient et pas pressé, c'était comme ça.
Même si la section arrière n'était pas remontée aujourd'hui, il trouvait cela normal.
Si c'était si facile à pêcher, d'autres l'auraient déjà fait.
Même si sa chance était bonne, elle ne pouvait pas l'être en permanence.
La chance ressemble parfois à une onde sinusoïdale, avec ses hauts et ses bas.
Il y a des moments de chance et des moments de malchance.
Elle n'est pas immuable.
Après deux heures continues sans mouvement, le capitaine Han fit envoyer des en-cas à Fang Hao et son équipe, pour recharger leurs batteries.
La nourriture sur ce navire des garde-côtes était meilleure que sur le précédent.
Xiao Pang, qui mourrait de faim, se jeta dessus illico.
Quant à Fang Hao, c'était différent ; sa condition physique n'était naturellement pas comparable à celle de Xiao Pang.
Ce niveau d'effort n'était pas un problème pour lui.
Il mangea lentement.
Alors qu'il était à mi-repas, sa canne tressaillit à nouveau.
Hé, c'est plutôt bien tombé.