L'Empire ne favorise pas les porte-avions, mais Gu Hang n'a aucun préjugé contre eux.
Ou plutôt, il n'est pas en position d'en avoir pour l'instant.
Après tout, le Zhuge est un navire de guerre de calibre cuirassé.
Qu'y a-t-il de mal avec les types porte-avions ? Qu'y a-t-il de mal à être cher ? Qu'y a-t-il de mal à ne pas se conformer au courant dominant ?
La classe parle d'elle-même !
Si Gu Hang veut construire un navire de ce calibre, il est peu probable que cela arrive avant qu'il n'accumule un autre tirage à dix consécutifs de grade million.
De plus, le fait qu'il ne se conforme pas au style principal de la Marine Impériale ne signifie pas qu'il est faible.
Similaire au précédent classe Retribution, les composants principaux du Zhuge incluent également des ponts de catapulte, utilisés pour « lancer » des chasseurs directement dans la figure de l'ennemi.
Cependant, contrairement aux porte-avions plus légers de classe Retribution, les porte-avions lourds de l'espace stellaire de classe Zhuge peuvent lancer bien plus que trois types de chasseurs de tailles différentes.
Il peut catapulter des patrouilleurs droit dans la figure de l'ennemi.
Comment de petits navires battent-ils des plus grands et obtiennent-ils des victoires miraculeuses ?
Rester à distance et échanger des tirs reviendrait à envoyer des vagues de moutons à l'abattoir, incapables même de percer les défenses, et avec un seul tir ennemi, vous seriez complètement pulvérisés, navire et bouclier.
Mais si vous vous approchez au corps à corps, c'est une autre histoire. Les torpilles lourdes à tir lent sont mortelles, et plus la portée est courte, plus elles sont difficiles à intercepter.
Et s'il le faut, un patrouilleur pourrait simplement l'éperonner, ce qui est bien plus difficile à gérer que n'importe quel bombardement d'obus.
Même pousser à l'extrême, le construire de manière excessive, et le Zhuge peut même lancer un destroyer !
Gu Hang a réellement fait les calculs selon les spécifications techniques, et le plus grand pont de catapulte peut effectivement lancer le destroyer de classe Frenzy Shark le plus couramment utilisé par la Flotte de l'Alliance.
Le Frenzy Shark fait environ cinq à six kilomètres de long, tandis que le Zhuge est encore plus grand que le Retribution de vingt-et-un kilomètres, atteignant vingt-six kilomètres de long. Son hangar et son pont de catapulte rénovés pourraient potentiellement avaler un Frenzy Shark.
Si un Frenzy Shark est réellement envoyé dans la figure de l'ennemi, ce pourrait être bien plus qu'une simple grosse frayeur pour un cuirassé légitime ; il y a de fortes chances d'envoyer le Frenzy Shark au tapis.
Le coût, cependant, est considérable. C'est déjà assez mauvais que les destroyers soient chers, mais le Zhuge, lorsqu'il est rénové pour lancer des destroyers, est un cas extrême. Pour s'adapter à cela, il ne resterait plus de place pour loger d'autres forces de combat. Après avoir lancé un destroyer, l'utilisation de l'espace restant serait trop faible. Transformer le combat en une affaire de coup unique sans pouvoir de tenue n'est pas l'idéal.
Inversement, ce qu'un Frenzy Shark peut faire, quelques patrouilleurs de plus pourraient l'atteindre tout aussi bien.
Cependant, pour s'associer aux capacités de lancement de navires du porte-avion, les navires de guerre qui sont lancés nécessitent certaines considérations de conception particulières.
Premièrement, il doit y avoir un accent sur l'agilité et la vitesse ; après avoir été lancés, ils ne foncent pas immédiatement dans le bouclier d'énergie ou le bouclier du vide ennemi. Les patrouilleurs, par leur nature petite et agile, doivent trouver une meilleure position pour l'offensive, ou même pénétrer à l'intérieur des boucliers des grands navires ennemis.
Deuxièmement, la puissance de feu doit être explosive. Elle peut complètement sacrifier la soutenabilité de la puissance de feu et la capacité en munitions, car celles-ci sont inutiles ; le temps de survie est extrêmement court, donc mieux vaut emporter quelque chose de substantiel qui peut infliger un coup sévère en une seule fois à un plus grand navire.
La défense peut aussi être oubliée, juste accorder une attention nominale aux boucliers d'énergie et au blindage de coque, et ne pas se faire détruire facilement par les tirs d'interception ennemis. De toute façon, aussi bien que ce soit fait, ce n'est encore qu'un petit patrouilleur, et être envoyé au milieu de la flotte ennemie, aucune épaisseur de bouclier ou de blindage ne fait de différence significative.
Tant que le patrouilleur parvient à tirer toute la puissance de feu qu'il transporte, ça me va s'il se fait détruire.
Sous un tel concept stratégique, l'Alliance va bientôt standardiser un nouveau modèle de patrouilleur nommé « classe Swordfish ».
Pour faire simple, c'est un navire suicide — peau fine, rapide et agile, mais pas durable, dépourvu même de capacités de navigation à longue distance et de traversée des Tunnels du Royaume Stellaire. Son unique avantage réside dans sa capacité à décharger toute sa puissance de feu embarquée en quelques minutes. Cette puissance de feu comprend 8 missiles Hache Fendeuse de Ciel, 4 Vents Brûlants de l'Est, et deux missiles torpilles modifiés à partir du Vent Brûlant de l'Est.
Ces missiles torpilles ont une pénétration de blindage faible, mais s'ils sont largués à courte portée, leur taux de touche est garanti, habiles à percer boucliers et blindages. Plus crucialement, la puissance explosive est près de cinq fois celle d'un missile Vent Brûlant de l'Est standard de grade L.
Cela signifie que, s'ils ne sont pas interceptés, un seul impact pourrait détruire un croiseur ; et, s'ils touchent un grand cuirassé, lui infligeraient également de graves dommages.
De ce point de vue, un Zhuge capable de lancer continuellement 8 patrouilleurs et des milliers de chasseurs est en effet redoutable.
S'il en venait à un affrontement un contre un, Gu Hang ne croit pas que le navire amiral actuel de l'Alliance, le « Firebath Nova », pourrait résister à une attaque du Zhuge — ce serait presque certainement dévastateur.
À moins que les deux camps n'aient une massive flotte d'escorte, alors peut-être que l'issue pourrait encore être incertaine.
Cependant, le coût de construction du Zhuge est encore plus cher que celui du Retribution ; si l'on compte le coût de ces milliers de chasseurs et huit navires kamikazes, le prix atteindrait près de 80 milliards par porte-avions.
Le temps de construction est de huit ans.
Même avec le premier bénéficiant de la Boîte Noire, il faudrait encore quatre ans pour achever le premier porte-avions de classe Zhuge.
Pourtant, considéré ainsi, la force de la Marine de l'Alliance connaîtra une énorme amélioration par saut qualitatif dans quatre ans.
Si tous les plans de construction navale se déroulent sans accroc, d'ici là, l'Alliance aura cinq navires capitaux de premier rang. Parmi la classe cuirassé, il y aura le cuirassé « Firebath Nova » et le premier porte-avions Zhuge encore sans nom. De plus, il y aura trois croiseurs cuirassés, dont deux seront les nouveaux Holy Grail Class de l'Alliance ; et un est le navire amiral actuel de la Flotte Yunluo. Bien qu'officiellement partie de la Marine Impériale, en pratique l'Alliance est peu susceptible d'abandonner la Flotte Yunluo qu'elle a déjà absorbée.
C'est un croiseur cuirassé de classe « Long Dragon », dont la performance globale n'est pas trop différente de la Holy Grail Class, un peu plus lent mais avec un blindage plus épais.
Outre ces cinq navires capitaux des catégories cuirassé, porte-avion et croiseur cuirassé, l'Alliance aura également une trentaine de croiseurs de classe Lunar d'ici là, en tenant compte de la Flotte Tianma, de la Flotte Yunluo, de la Flotte de l'Alliance et des navires nouvellement produits.
Sans compter les divers destroyers et escorteurs.
Une telle flotte serait, honnêtement, très redoutable.
Gu Hang se demande, dans quatre ans, la flotte principale du Domaine Cosmique Oriental pourra-t-elle réunir une flotte capable de tenir tête à la sienne ?
Tie Nu Shi, pourras-tu aligner cinq navires de classe cuirassé ?
Err… Probablement, mais au moins la Marine de l'Alliance aura alors la capacité d'engager une bataille décisive contre l'adversaire.
Satisfait de cette pensée, Gu Hang ne veut maintenant que se concentrer sur un développement tranquille.
Il veut assimiler pleinement le Domaine Stellaire Dragonhawk, économiser de l'argent, et échanger du temps contre une amélioration de la qualité navale, ce qui, couplé à une force terrestre de plus en plus forte, et complété par le Groupe de Combat Phoenix, l'Association des Moniales de Sainte-Lys, les Gardes de Gloire, et le Corps des Mages de la Tempête… l'Alliance disposera également d'une série de troupes de haute qualité.
De plus, avec un Domaine Stellaire Dragonhawk intégré, enrichi et renforcé par diverses bénédictions des Points de Grâce de Gu Hang, il deviendra la centrale électrique de cette région entière.
Cependant, le temps de développement pacifique que Gu Hang recherchait désespérément ne vint pas.
À peine trois mois après son retour dans le Domaine Stellaire Dragonhawk, la « Grande Rébellion de la Princesse » éclata officiellement.