Après avoir atterri sur le sol, Gu Hang eut un échange privilégié avec le responsable de la construction du Port Stellaire.
Ce responsable n'était autre que Hu Ke.
Sous la direction de Gu Hang, les deux membres les plus brillants du personnel de recherche scientifique étaient tous deux issus de la Guilde du Culte Mécanique, à savoir Hu Ke et Wu Jiarong. Selon le classement de la guilde, tous deux avaient atteint le niveau de « Prophète des Moteurs ».
Celle en qui Gu Hang avait le plus confiance était évidemment Wu Jiarong. Cependant, c'était précisément pour cette raison qu'elle portait des responsabilités encore plus critiques. Elle devait rester en permanence dans l'enceinte de l'institut de recherche de la Ville de Weixing, gardant la Boîte Noire dont l'existence ne devait pas être connue des étrangers.
Son équipe de recherche scientifique devait apporter un soutien technique au système de production de plus en plus vaste de la Ville de Weixing.
Par comparaison, Hu Ke était moins occupé.
Son dernier grand projet consistait à fournir des conseils de production agricole et à optimiser la génétique des semences céréalières dans la Région de la Vallée Verte.
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C'était un travail qui lui convenait parfaitement, puisqu'il était spécialisé dans l'ingénierie génétique.
Outre la construction agricole dans la Région de la Vallée Verte, il supervisait également la construction d'usines de culture verticale hors-sol dans des colonies inhabitées de la Province Centrale et de la Province Centre-Nord.
La technologie concernée était quelque chose que Gu Hang avait à l'origine achetée à son cousin.
Objectivement parlant, le travail de Hu Ke sur une période considérable avait apporté un soutien significatif au développement agricole sur l'Étoile Hibou Enragé.
Dans le même temps, Hu Ke était aussi professeur à l'École Technique de l'Alliance, ayant enseigné à de nombreux étudiants.
Ne parlons pas de ceux qui étaient encore en phase d'apprentissage de leurs cours, mais ceux qui avaient atteint un certain niveau furent emmenés par lui pour participer à de véritables projets de recherche.
Une fois que les conseils techniques pour la production alimentaire furent mis sur les rails, Hu Ke se dégagea progressivement de ce travail, laissant ses étudiants gérer les affaires techniques connexes.
Pendant ce temps, il fut chargé par Gu Hang de superviser la construction du Port Stellaire.
Pour dire les choses franchement, Hu Ke ne bénéficiait pas de la pleine confiance de Gu Hang ; il n'aurait certainement pas été autorisé à approcher les secrets de la Boîte Noire.
Mais la particularité de la construction du Port Stellaire était qu'il ne s'agissait pas de créer un Port Stellaire à partir d'une Boîte Noire, mais d'un « projet » complet.
Ce projet comprenait, bien sûr, plusieurs Boîtes Noires, utilisées pour produire des composants clés ou les machines mères destinées à la production de masse de ces pièces essentielles. Cette partie relevait toujours de l'institut de recherche de la Ville de Weixing. Toutefois, il y avait aussi de nombreuses tâches de production de composants et de structures génériques, ainsi que l'assemblage de différentes sections, qui exigeaient une grande expertise technique.
S'en remettre purement à des techniciens aurait été lent et source de problèmes.
Hu Ke et son équipe étaient là pour prendre en charge cette partie du travail.
Même si la construction d'un Port Stellaire n'était certainement pas son domaine d'expertise en tant que spécialiste de l'ingénierie génétique, ses compétences fondamentales étaient évidentes. Même sans le bonus d'une expertise spécialisée, il était bien plus fiable qu'une personne aux capacités techniques médiocres choisie au hasard.
Et il ne déçut pas les attentes de Monsieur Gu.
Hu Ke, accompagné de Monsieur Gu, inspecta la section au sol du Port Stellaire.
C'était aussi un immense chantier, mais son échelle était bien plus grande que celle de la section orbitale.
La priorité absolue ici était la deuxième voie de lévitation magnétique en construction vers le Port Stellaire. Avec l'expansion progressive du Port Stellaire Orbital, les nouvelles voies de lévitation magnétique nouvellement établies augmenteront considérablement le débit de marchandises et de personnel du Port Stellaire, qui pour l'instant ne fonctionne qu'à peine.
Dans l'ensemble, la situation était assez encourageante.
À l'heure actuelle, les principales raisons limitant la vitesse de construction du Port Stellaire étaient doubles : la capacité de production des composants principaux était préoccupante, et le nombre de machines adaptées aux opérations spatiales faisait cruellement défaut.
Des efforts étaient en cours pour surmonter ces deux problèmes.
Les composants principaux du Port Stellaire dépendaient encore fortement d'une fabrication dans les laboratoires de la Ville de Weixing (via des Boîtes Noires) avant d'être transportés ici pour l'assemblage. Cependant, des lignes de production connexes étaient déjà en construction.
La première série d'usines de production de masse pour les composants du Port Stellaire avait été érigée près de la Ville du Port Stellaire, n'attendant plus que l'équipement soit transporté depuis la Ville de Weixing pour démarrer la production.
Une fois cette usine en marche, dans deux mois, elle pourrait couvrir 70 % de la demande locale en composants principaux, accélérant considérablement la construction du Port Stellaire.
Quant au second problème, les machines d'opération spatiale reposeraient principalement sur la puissance industrielle de la Ville de Weixing. Une fois libérées de la production des composants principaux pour le Port Stellaire, elles auraient plus d'énergie à consacrer à la construction de davantage de machines d'ingénierie spatiale.
Gu Hang acquiesça continuellement en écoutant.
Il était normal de rencontrer des problèmes, tant qu'il existait des solutions.
Au cours de l'inspection, un officiel de l'Alliance se hâta également sur les lieux.
Il s'agissait du Chef de la Province de Xiongya, Rafael.
En tant que première province récupérée la plus à l'ouest parmi les trois provinces de l'est, sous la direction de Rafael, le plan de développement de la Province de Xiongya était le plus complet et celui qui progressait le plus vite.
Une raison de ce succès était l'avantage géographique qui avait valu la construction du Port Stellaire dans les Hauts de Skaaro, au sein de la Province de Xiongya. L'autre raison était que Rafael était effectivement très compétent.
Lors de l'inspection, Rafael détailla une série de plans de développement ultérieurs pour Monsieur Gu.
Inutile de s'attarder sur le Port Stellaire ; Rafael prévoyait de bâtir une ville autour de ce noyau, le Port Stellaire.
La Ville de Skaaro serait également connue sous le nom de Ville du Port Stellaire.
Le principal axe de la Ville de Skaaro serait un hub de transport.
Avec plusieurs axes express, incluant chemins de fer et autoroutes, formant un réseau routier centré sur la Ville de Skaaro, il s'étendrait vers toutes les régions de l'Alliance.