CarOS a officiellement lancé l'ADT1.
Alors que l'entreprise avait auparavant commercialisé le platooning en greffant des modules sur des camions existants, le camion électrique sans conducteur est une technologie de plusieurs crans au-dessus.
Le public, voyant le mastodonte avancer sans bruit ni vibration de moteur, s'est levé de ses sièges et a applaudi.
Les technologies du véhicule électrique et de la conduite autonome brillent encore plus dans les véhicules utilitaires que dans les voitures particulières. Parmi elles, le camion électrique sans conducteur peut être considéré comme le futur cœur du transport routier.
Pour cette raison, tous les constructeurs de camions avaient annoncé des plans de développement, et des entreprises comme Scania et Benz Trucks avaient même créé des prototypes pour des essais.
Pourtant, CarOS a été la plus rapide à commercialiser la technologie.
Daryl a écarté les bras et a annoncé :
« L'ADT1 sera déployé en priorité dans la Silicon Valley et servira à reconstruire la Californie ! »
…
[Avec le lancement de l'ADT1, quel avenir CarOS envisage-t-elle ?]
(Extrait)
La stratégie future de CarOS se résume en trois points. Premier, le développement continu de véhicules électriques sans conducteur ; second, une plateforme ouverte ; et troisième, l'amélioration des services aux passagers.
Le plus remarquable est la stratégie de plateforme ouverte. Elle présente plusieurs avantages.
Premièrement, elle permet d'éviter la concurrence avec les constructeurs existants et de grandir à leurs côtés. CarOS a déjà rallié Eunsung Motors, GM, Ford et BMW dans ce qu'on appelle le « camp CarOS ».
Deuxièmement, même si un consommateur achète la voiture d'un concurrent, celle-ci tournera sur le logiciel de CarOS. C'est l'équivalent d'acheter l'ordinateur d'une autre marque pour découvrir qu'il tourne sous Windows, ou le smartphone d'une entreprise coréenne propulsé par Andromède de Gooble.
Troisièmement, la préemption du marché de l'infodivertissement embarqué. CarOS a déjà fondé Letz, une société spécialisée dans l'infodivertissement automobile, en coentreprise avec Faceit.
Letz analyse les préférences des utilisateurs et fournit divers contenus via l'écran du véhicule : éducation, vidéo, divertissement, voyage.
À mesure que la conduite autonome et le partage de véhicules se généralisent, les ventes de voitures sont vouées à baisser. Mais que les gens louent ou achètent, le temps total qu'ils passent en voiture ne changera pas significativement. Pendant ce temps, les passagers utiliseront les contenus de Letz.
Cela montre que même si les ventes de voitures déclinent à l'avenir, les profits de CarOS pourront continuer d'augmenter.
Les analystes se sont creusé la tête pour calculer la valeur d'entreprise de CarOS.
Pour une société cotée, le cours de l'action dit tout, mais pour une société non cotée, on ne peut qu'estimer sa valeur en injectant divers indicateurs.
Pour la fabrication simple, les actifs et les profits sont des facteurs cruciaux de valorisation. En revanche, pour la fabrication de pointe et les industries de services, la part de marché et le potentiel de croissance priment sur les actifs et profits immédiats. Tant qu'on peut augmenter sa part d'un marché en croissance, peu importe si l'argent arrive plus tard.
Il était impossible d'appliquer à CarOS la même valorisation qu'aux autres constructeurs automobiles. Compte tenu du potentiel de croissance du marché futur de l'automobile, il n'aurait pas été déplacé d'appliquer la même valorisation qu'à Gooble ou AMZ.
JPMorgan estimait la valeur de CarOS à plus de 900 milliards de dollars, et Morgan Stanley affirmait que si CarOS entrait en bourse, elle pourrait être valorisée à un minimum de 1 000 milliards de dollars.
Si c'était vrai, elle pourrait dépasser AMZ, actuellement numéro un par la capitalisation aux États-Unis.
La structure actionnariale de CarOS est simple.
L'actionnaire majoritaire, OTK Company, détient 71,5 % ; le second, Seosung Electronics, 24,5 % ; et le management, dont Daryl, 4 %.
Puisque Kang Jin-hoo est le PDG d'OTK Company, cela signifiait qu'il contrôlait effectivement la massive corporation qu'est CarOS.
C'était un événement presque sans précédent dans toute l'histoire de l'économie américaine.
Les gens ne pouvaient cacher leur stupéfaction renouvelée.
« Jusqu'où doit-on estimer les actifs de Kang Jin-hoo ? »
« Plus important encore, la question clé n'est-elle pas de savoir combien il va gagner de plus à l'avenir ? »
« À ce rythme, ça va se multiplier plusieurs fois. »
« Pour penser qu'un jeune Coréen est l'homme le plus riche du monde. »
Heureusement, les Américains n'avaient pas de rejet marqué pour cela.
L'Amérique est la terre des opportunités, où quiconque a du talent peut réussir. Et Kang Jin-hoo était le héros qui avait sauvé l'Amérique de la crise.
***
L'économie américaine est actuellement en pleine effervescence, au point qu'on la qualifie de fournaise.
L'industrie manufacturière, portée par l'automobile, et le secteur des services, dont l'informatique, prospéraient, et les projets de reconstruction de la Californie avaient même provoqué un boom du bâtiment.
Le taux de chômage était tombé à 3 %, virtually un plein emploi, et les entreprises manquaient de main-d'œuvre. En résumé, il y avait plein d'emplois mais pas assez de gens.
C'était donc le moment idéal pour lancer l'ADT1.
Dans toute industrie, l'automatisation suscite une opposition farouche. Qui serait content de voir son emploi disparaître ?
Cependant, si les gens peuvent trouver d'autres emplois, le contrecoup est quelque peu atténué.
La justification était plus que suffisante. Des matériaux étaient acheminés vers la Silicon Valley depuis tous les États-Unis, et chaque chantier désespérait de trouver des chauffeurs routiers.
Si l'on avançait le prétexte d'accélérer la reconstruction, il serait encore plus difficile de s'y opposer.
Le problème, comme toujours, était le volume de production.
La production mensuelle de l'ADT1 n'était que de 600 unités. Sachant que les ventes de camions logistiques aux États-Unis l'an dernier étaient d'environ 300 000 unités, c'était un volume dérisoire.
Des lignes de production supplémentaires étaient en construction, et le plan prévoyait de porter la cadence à 1 000 unités immédiatement par la stabilisation.
Quoi qu'il en soit, le travail à faire n'en finissait pas.
En lisant l'article, Taek-gyu a dit :
« Il est écrit que CarOS pourrait devenir la première capitalisation boursière des États-Unis. »
« Ce ne sont que des paroles. »
Les méga-corporations IT maintenaient leurs marges opérationnelles au plus bas tout en misant sur l'investissement. Comme CarOS employait aussi cette stratégie, elle recevait en fait une valorisation ridiculement haute au vu de son bénéfice net.
Personne ne connaît vraiment la valeur d'une action. Une seule ligne dans un article peut propulser un titre à la hausse maximale de la séance avant de le faire plonger à son plancher.
« 1 000 milliards de dollars… »
Il y a eu un temps où une capitalisation de 1 000 milliards de dollars était un territoire inexploré.
Mais il y a quelques années, plusieurs entreprises franchissant la barre des 1 000 milliards sont apparues simultanément. Actuellement, il y a quatre entreprises au-dessus de 1 000 milliards sur le marché boursier américain.
AMZ, MS, Npple et Gooble.
Comme on le voit à leurs noms, elles sont toutes dans l'IT.
Seules ces quatre jouaient dans la ligue des 1 000 milliards, tandis que le palier suivant se contentait de « seulement » 500 ou 600 milliards. L'une d'elles était Berkshire Hathaway, dirigée par Warren Boat.
Les entreprises déjà à 1 000 milliards avaient chacune bâti leurs propres fossés infranchissables. Il en allait de même pour CarOS.
Actuellement, aucune entreprise sur le marché de la voiture du futur ne pouvait être considérée comme rivale de CarOS. Nikola, autrefois concurrente, était tombée en redressement judiciaire après avoir échoué à rembourser ses obligations à échéance.
Ayant déjà solidifié sa position, la course en solitaire de CarOS était appelée à durer.
C'est sans doute pour cela qu'on la valorisait si haut.
Mais quel que soit le prix qu'on lui donnait, ce n'était pas comme si j'avais cet argent en main tout de suite. Ce n'est pas comme si j'allais la vendre quelque part.
« Quand même, ça fait plaisir de voir la valeur de ses actions monter, non ? »
« C'est vrai. »
En effet, après l'annonce de la valorisation à 1 000 milliards, les dirigeants de CarOS avaient visiblement le moral remonté. Ce chiffre avait une charge symbolique forte.
« Et si on faisait une partie pour fêter les 1 000 milliards ? »
« … On est en plein travail. »
Tu n'as jamais pensé que ça pouvait retomber à 500 milliards ?
***
Après le travail, je me suis rendu au bar à vin du Grand Dayton Hotel.
Peut-être parce qu'il était encore tôt, le bar était calme. Je me suis installé à une table au fond et j'ai attendu.
Peu après, une personne est arrivée. C'était une femme dans la trentaine, d'une élégance mince, les cheveux attachés proprement, des lunettes à monture argentée. Elle portait un chemisier blanc près du corps et une jupe taille haute.
La grande sœur Hyun-joo m'a regardé et a dit :
« Désolée. J'ai un peu de retard. Tu attends depuis longtemps ? »
« Non. Je viens d'arriver moi aussi. »
La grande sœur Hyun-joo a commandé du vin. Nous avons trinqué légèrement.
« Henry est bien arrivé ? »
« Ouais. Ça fait un moment qu'il n'y était pas, il a l'air occupé à voir du monde. »
Henry était parti pour New York hier.
« Tu m'as fait sortir pour boire un coup juste parce que tu t'ennuyais ? »
La grande sœur Hyun-joo a ri franchement.
« Ben, y a ça. Quand je rentre du travail, ça fait un peu vide sans la personne qui m'accueillait toujours. »
« Mais t'as encore Oh Geon. »
« C'est déjà ça. Ce serait trop seul dans cette grande maison toute seule. »
Pour info, Oh Geon avait deux nounous qui le surveillaient 24/7. Toujours pas tranquille, la grande sœur Hyun-joo vérifiait de temps en temps la caméra de surveillance de sa maison sur son smartphone.
« Alors, pourquoi tu voulais me voir tous les deux ? »
« Juste envie de boire un coup, tous les deux. Ça te dérange ? »
« Bien sûr que non. »
On se voyait presque tous les jours, mais ça faisait vraiment longtemps qu'on s'était vus tous les deux.
« Et pour te donner ça. »
La grande sœur Hyun-joo m'a tendu une enveloppe. C'était ni plus ni moins qu'un faire-part de mariage.
« Félicitations. Donc vous vous mariez vraiment maintenant. »
Ils auraient dû se marier depuis longtemps, mais ça n'arrêtait pas d'être repoussé à cause de la grossesse, de l'accouchement et de tout le reste. Mais ils préparaient depuis plusieurs mois, et après avoir rassemblé les avis et coordonné les emplois du temps de tout le monde, la date était fixée au mois prochain. Le lieu, l'hôtel Ceylon sur l'île de Jeju.
La raison pour laquelle Henry était allé à New York, c'était pour rencontrer et saluer personnellement les invités distingués qu'il invitait au mariage.
« Moi, ça m'est égal de ne pas en faire, mais il a insisté pour qu'on fasse absolument une cérémonie. »
« Bien sûr. Il faut bien porter une robe de mariée au moins une fois, grande sœur. »
Le mariage du petit-fils du PDG de Golden Gate, la plus grande banque d'investissement mondiale, et de la directrice de sa succursale coréenne. Dans le monde de la finance, c'était ni plus ni moins que le mariage du siècle.
« T'es vraiment pas bouleversé que ta grande sœur se marie ? »
« Hein ? »
T'étais déjà marié, non ?
« Tu sais, t'étais amoureux de moi, avant. »
« Pfft ! »
J'ai failli recracher le vin que je buvais.
La raison pour laquelle elle savait ça, c'était bien sûr parce que Taek-gyu l'avait ébruité depuis longtemps.
« Argh, ce Oh Taek-gyu, sérieusement. »
La grande sœur Hyun-joo a ri comme si elle trouvait ça drôle.
« En fait, je le savais même avant que Taek-gyu ne me le dise. »
« Vraiment ? Depuis quand ? »
« J'ai vu tout de suite. »
J'ai eu un choc.
« Pour de vrai ? »
« Tu venais tout le temps chez nous, ça aurait été bizarre que je ne le sache pas. Et tu sortais un terme économique qu'on n'apprend même pas au collège pour me demander ce que ça voulait dire sans raison, et tu disais que tu irais à l'université Korea toi aussi. »
« Ah… »
J'avais été si transparent que ça.
Franchement, Taek-gyu et moi, on était juste dans la même classe ; on n'était pas si proches. Mais je suis tombé chez lui un jour et j'ai vu la grande sœur Hyun-joo.
Comparée aux jeunes filles de l'école, la grande sœur Hyun-joo avait l'air d'une vraie femme adulte.
Pour moi, pur étudiant de collège à l'époque, c'était un choc rafraîchissant.
Dès lors, je suis allé chez Taek-gyu souvent après l'école rien que pour voir la grande sœur Hyun-joo. Et c'est comme ça qu'on est devenus les meilleurs amis.
En y repensant maintenant, je suppose que c'était peut-être mon premier amour…
« C'est en grande partie grâce à toi, grande sœur, que j'ai réussi à entrer à l'université Korea. Tu le savais ? »
« J'ai été surprise aussi. Un gamin de collège disait qu'il voulait aller à l'université Korea, et je n'ai jamais cru qu'il y arriverait vraiment. »
Au primaire et au collège, je n'étais jamais un élève particulièrement bon.
Mais quand je l'ai entendue dire « université Korea », j'ai eu l'idée que je voulais aller dans cette fac, et j'ai commencé à bosser dur à partir de ce moment-là.
« À y repenser, si je ne t'avais pas rencontrée, grande sœur, je n'en serais peut-être pas là aujourd'hui. »
À mes mots, la grande sœur Hyun-joo a laissé échapper un petit rire.
« Je te saurais gré de le voir comme ça. »
Elle a parlé comme en laissant échapper un soupir.
« J'étais jeune, moi aussi, à l'époque. Maintenant, je suis une vraie ajumma. »
« De quoi tu parles ? T'es encore super belle. »
« La flatterie ne te mènera nulle part. »
« C'est vrai. Ça doit être pour ça que Henry a craqué pour toi. »
On a continué à boire en parlant de ci de ça. Ça faisait longtemps qu'on avait parlé tous les deux, alors il y avait beaucoup à dire.
La grande sœur Hyun-joo avait l'air d'avoir quelque chose sur le cœur.
« Même si vous vivez ensemble ou avez un enfant, le mariage est une tout autre affaire. »
« C'est vrai. »
Les Américains peuvent avoir l'air de se mettre ensemble et de se quitter facilement, mais même en Occident, le mariage est le contrat social le plus important, et une union de familles. C'est pour ça que si tu regardes les arbres généalogiques des maisons royales européennes restantes, tu verras qu'elles sont toutes imbriquées de façon complexe.
La grande sœur Hyun-joo m'a regardé et a dit :
« Je vais demander à Ellie d'attraper le bouquet. »
Le bouquet est généralement attrapé par l'une des amies célibataires de la mariée en âge de se marier. Donc c'était naturel qu'Ellie l'attrape.
Est-ce que l'important, c'est ce qui vient après ?
J'ai compris ce qu'elle voulait dire.
« Le nombre d'hommes qui se sont jetés sur Ellie ces années est incalculable. Et plus de quelques-uns étaient beaux et riches. »
Ellie dégageait une aura de mannequin même en costume. Ajoute à ça son métier d'avocate dans la finance, et c'était naturel que les hommes fassent la queue pour elle.
« Peut-être parce qu'on l'a tant harcelée depuis jeune, Ellie n'a jamais eu beaucoup d'intérêt pour les hommes. Je n'ai vraiment jamais imaginé qu'elle finirait par sortir avec le petit frère de son amie. Ce n'est pas à moi de me mêler de la vie amoureuse des autres, et j'ai l'impression qu'Ellie serait en colère si elle savait, mais… je voulais juste savoir ce que tu en penses, Jin-hoo. »
« Moi… »
À ce stade, je n'arrive même pas à imaginer être avec une autre femme qu'Ellie.
La grande sœur Hyun-joo a penché son verre de vin.
« Je ne te dis pas de faire quoi que ce soit tout de suite. Mais je me disais qu'il serait bien que tu commences à y réfléchir sérieusement dès maintenant. Tu peux penser qu'il est trop tôt pour toi de te marier, mais ce n'est peut-être pas le cas pour Ellie. »