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Super Island Tycoon

Chapitre 92

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Chapitre 92

Chapitre 92

Chapitre 92/113 — 81%~7 min de lecture1 309 mots

(Thanks to "Little Winter g1" pour la récompense de 500 points de départ. Récemment, je suis en déplacement professionnel, formation du matin au soir, ce qui rend difficile la publication de deux chapitres par jour. Je ne peux caser qu'un chapitre chaque soir. Mes excuses, mais je reprendrai deux mises à jour quotidiennes une fois mon voyage d'affaires terminé. Merci à tous pour vos votes et votre soutien quotidiens, très apprécié !)

Aux commandes de Hai, Jiang Cheng fait plusieurs fois le tour du récif et utilise la fonction auxiliaire de l'application Magnat des Îles pour prospecter l'hydrologie, la géologie et les autres conditions naturelles des lieux.

Une fois que le système a collecté toutes les informations, Jiang Cheng quitte les lieux satisfait.

Il faut l'admettre, ce récif sans nom, tant par sa position géographique que par son environnement naturel, est très impressionnant.

Les eaux y sont calmes, la zone immense, et dans un rayon de plusieurs centaines de milles marins, l'Île de Jade est la seule île, à une distance suffisante des côtes des autres pays.

Cette excellente position géographique en fera inévitablement un emplacement stratégique à l'avenir.

On peut dire que sa valeur future n'est pas nécessairement inférieure à celle de l'Île de Jade !

Pourtant, la situation actuelle veut que ce récif soit presque entièrement submergé, rendant impossible son occupation par qui que ce soit.

Mais cela ne signifie pas qu'il en sera toujours ainsi !

Jiang Cheng en est certain : avec les progrès technologiques, lorsque certains pays environnants posséderont une technologie de remise en état des terres suffisante, ils se précipiteront sans doute pour l'intégrer à leur territoire.

À cette pensée, Jiang Cheng ressent une pointe de chance.

Heureusement, ce monde n'a pas encore vu l'avènement des techniques de construction de dragues, et la technologie de remise en état des terres n'en est pas encore au point. Autrement, où se retrouverait-il !

Aux commandes de Hai, il ne faut pas longtemps à Jiang Cheng pour regagner sa résidence sur l'Île de Jade.

De retour chez lui, il s'enfonce immédiatement dans un travail intense et chargé.

Trois jours plus tard, le personnel de recherche et de production du second bassin de l'île de la Pieuvre reçoit un plan de construction naval de la part de Jiang Cheng et se voit confier les directives les plus secrètes de l'Île de Jade, lui enjoignant de construire au plus vite ce navire fonctionnel au style inhabituel.

À la réception de cet ordre, le second bassin met temporairement de côté les autres tâches de production navale pour se consacrer entièrement à la construction de ce nouveau type de navire.

Pendant que l'Île de Jade entière s'affaire à la construction navale, des événements surviennent en dehors de l'île.

Ces événements ne sont pas très grands, mais pas non plus négligeables.

Bref, ils ont quand même un impact sur l'Île de Jade, autrefois en plein essor.

Pendant cette période, les politiques d'apaisement de l'Île de Jade portent quelques fruits, et des navires sont continuellement envoyés patrouiller les mers voisines et rechercher les embarcations suspectes, ce qui dissuade ceux qui s'approchaient auparavant de l'Île de Jade sans se cacher.

Dans ces conditions, les navires suspects apparaissent rarement dans les eaux entourant l'Île de Jade, et ces touristes qui s'inquiétaient à l'origine pour la sécurité de l'île retrouvent confiance, et la fréquentation touristique recommence à augmenter lentement.

Cependant, comparée au redémarrage du tourisme, la situation de Jiang Shipping est légèrement inquiétante.

Récemment, après l'incident de l'attaque de pirates, des navires inconnus rodent en continu le long des routes des navires de transport de Jiang Shipping. Bien qu'aucun incident grave comme la fusillade précédente ne se produise, ces navires non identifiés ne sont pas des adversaires faciles.

Souvent, à la vue d'un navire de transport de Jiang Shipping, ils changent brusquement de cap et s'insèrent directement dans la trajectoire du transport, frôlant souvent la collision.

Il faut noter que les navires de transport de Jiang Shipping transportent des marchandises de valeur. En cas de collision entraînant le naufrage d'un transporteur, la perte des marchandises serait secondaire ; l'impact le plus grave serait l'atteinte sérieuse à la réputation de Jiang Shipping aux yeux du monde extérieur !

Face à de telles situations, les autorités de l'Île de Jade réagissent naturellement avec une grande colère, dépêchant du personnel pour enquêter sur l'origine de ces navires non identifiés.

Cependant, vu l'immensité de la mer, le suivi de ces navires s'avère extrêmement difficile. L'enquête révèle seulement que ces navires appareillent de zones maritimes reculées autour de l'île de Mindanao aux Philippines ; aucun autre détail n'est connu.

Face à ce résultat, les autorités de l'Île de Jade sont compréhensiblement démunies car, à l'heure actuelle, il y a très peu de choses qu'elles peuvent faire.

Même avec une technologie avancée à leur disposition, leurs capacités militaires sont tout simplement trop faibles, les laissant incapables de dissuader efficacement ces fauteurs de troubles, laissant ainsi les situations dégénérer de plus en plus hors de contrôle.

Et évidemment, de telles choses sont impossibles à dissimuler.

Peu de temps après, les informations font fréquemment état de risques de navires inconnus frôlant la collision avec les navires de transport de Jiang Shipping.

En conséquence, les clients de Jiang Shipping s'inquiètent !

Pour eux, la préoccupation majeure est la sécurité de leurs marchandises, la rapidité passant au second plan.

Ainsi, Jiang Shipping fait face à un examen minutieux de la part de ses clients, entraînant une pression énorme de leur côté.

Toute cette pression, bien sûr, finit par s'accumuler sur les épaules de Jiang Cheng.

Heureusement, Jiang Cheng était quelque peu préparé mentalement à ces développements.

En fait, après le premier incident d'attaque, Jiang Cheng a prévu qu'un tel harcèlement ne cesserait jamais tant que l'Île de Jade ne démontrerait pas une véritable force, capable d'écraser une fois pour toutes les actes barbares de ces forces hostiles.

Après tout, l'Île de Jade est bien un point névralgique, et les forces environnantes et les concurrents perdent probablement patience.

Dans cette optique, Jiang Cheng ne devient pas excessivement anxieux. Il attend patiemment l'ultime opportunité de contre-attaquer, et quand cette opportunité se présentera, il s'assurera que ces adversaires paient un lourd tribut.

Autrement, cela ne suffirait pas à apaiser les doutes extérieurs sur l'Île de Jade.

Le temps s'écoule lentement dans cette atmosphère morose.

Trois mois plus tard, tandis que le monde semble suivre son cours habituel, un changement subtil se produit discrètement au sein de l'Île de Jade.

Île de la Pieuvre, second bassin.

Sous le couvert de la nuit, trois navires massifs et identiques quittent lentement le port du second bassin de l'île de la Pieuvre, cap au sud-ouest vers le grand large.

Leur vitesse est considérablement plus lente que celle de tout autre navire de l'Île de Jade.

Ainsi, à l'aube, ils n'ont parcouru que quelques dizaines de milles marins.

Mais leurs silhouettes massives sont déjà devenues apparentes.

Ces navires sont en effet particuliers ; de loin, ils ressemblent à d'énormes dragons de mer noirs, traînant de longues structures tubulaires depuis leur poupe, et dégagent une présence qui glace le sang.

De plus, à leur proue se trouvent deux pinces de crabe géantes, scintillant au soleil d'un éclat glacial.

Ces navires ne sont autres que les dragues récemment développées par Jiang Cheng !

Et Jiang Cheng leur a donné un nom grandiose : Roc Céleste !

La drague Roc Céleste doit être plus redoutable que le Tiankun, la drague la plus puissante du pays de Hua sur Terre, affichant une capacité de dragage près de trois fois supérieure !

En d'autres termes, là où le Tiankun peut draguer une île de la taille d'un terrain de football en une journée, le Roc Céleste peut en draguer une trois fois plus grande !

Cette capacité de dragage ne peut être décrite que comme insanément puissante !

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