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Super Island Tycoon

Chapitre 83

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Chapitre 83

Chapitre 83

Chapitre 83/113 — 73%~7 min de lecture1 278 mots

Leicestershire, le château de Lileizi.

« Cher Maître de l'Île, tu es un peu paresseux aujourd'hui ! »

Au bord du lit en soie luxueux, Monica, déjà vêtue, regarde Jiang Cheng, qui gît encore sur le lit, dormant paresseusement. Elle pince légèrement ses lèvres rouges séduisantes et dit avec un sourire charmeur.

Au bout d'un moment, Jiang Cheng laisse échapper un soupir fatigué, lève les yeux vers Monica et dit : « Je pense que c'est de ta faute, Monica. Ça ne fait que quelques jours, et ton endurance s'améliore vraiment ! »

« Merci pour le compliment, Maître de l'Île, mais nous avons encore quelques invités importants à rencontrer aujourd'hui, alors tu dois te lever vite. »

En disant cela, Monica s'approche, retire la couverture et aide Jiang Cheng à s'habiller.

Une heure plus tard, Jiang Cheng et Monica prennent un petit-déjeuner simple au château, puis conduisent directement vers le Feiya Hotel, le plus luxueux du centre de Leicestershire.

En fait, ces derniers jours, Jiang Cheng mène presque le même mode de vie.

Le matin, il se réveille et prend son petit-déjeuner.

Dans la journée, il s'engage dans des négociations d'affaires avec des invités.

Le soir, il apprend l'espagnol avec Monica.

Eh bien, les jours sont assez épanouissants !

Trois jours plus tôt, lorsque l'Exposition navale de Leicester s'est conclue dans une atmosphère festive, Jiang Cheng, en tant que seul vainqueur, a non seulement indéniablement remporté le prix d'or technologique de l'exposition, mais a aussi capté avec succès l'attention mondiale, propulsant une fois de plus la renommée de l'Île de Jade vers un nouveau sommet !

L'Île de Jade d'aujourd'hui, on peut dire, a atteint le point où tout le monde la connaît !

Voitures volantes, infrastructures futuristes, maintenant même la technologie de navigation à grande vitesse, tous ces produits high-tech ont transformé l'île au milieu du vaste océan en un paradis technologique que tous admirent et convoitent !

Dans un tel contexte, pour ne rien dire d'autre, la seule industrie touristique florissante suffit à faire gagner une fortune à Jiang Cheng.

Dès la fin de l'Exposition navale de Leicester, Jiang Cheng a ordonné d'augmenter la capacité d'accueil touristique quotidienne de l'Île de Jade de 30 000 à 50 000 pour répondre aux demandes de plus nombreux touristes.

De même, cela peut aussi améliorer la compréhension qu'ont les gens de l'Île de Jade, ce qui rehausse invisiblement sa réputation et son ouverture.

Pendant ce temps, l'emploi du temps de Jiang Cheng à Leicestershire est tout aussi chargé.

Presque chaque jour, il doit rencontrer un grand nombre de PDG d'entreprises du monde entier, des chefs de familles fortunées internationalement reconnues, et même des hauts fonctionnaires, des princes et des premiers ministres envoyés par divers pays.

Bien sûr, il n'y a qu'un seul sujet — la coopération !

Quant au contenu et aux méthodes de coopération discutés, ils sont divers. Certains veulent simplement acheter les produits technologiques de l'Île de Jade, certains veulent investir dans le développement, et d'autres souhaitent signer des accords d'introduction technologique avec l'Île de Jade.

Enfin, certains premiers ministres de certains pays proposent même directement de fournir à l'Île de Jade des fonds et des terrains, la seule condition étant que l'Île de Jade accepte d'y construire des usines.

Clairement, la performance de l'Île de Jade à l'exposition navale a laissé tout le monde admiratif face à ses puissantes capacités technologiques.

L'Effet Île de Jade a commencé à montrer progressivement sa puissance !

Les objectifs de Jiang Cheng sont à peu près atteints.

Cependant, alors que ses objectifs sont atteints, Jiang Cheng est aussi quelque peu impuissant car il est incroyablement occupé !

Chaque jour, en ouvrant les yeux, il doit se préparer à diverses négociations d'affaires, et c'est extrêmement fastidieux, car les jours insouciants semblent avoir complètement disparu.

Comment pourrait-il accepter cela ?

Ce n'était pas la vie que Jiang Cheng voulait !

Alors, après avoir réalisé cela, Jiang Cheng est devenu plus malin.

Il a demandé à Monica de lister d'abord tous les partenaires de coopération potentiels, puis de les classer par importance. Rencontrer des personnalités importantes, comme des premiers ministres et des milliardaires de classe mondiale, est bien sûr nécessaire.

Car ces gens peuvent non seulement apporter des avantages substantiels à l'Île de Jade, mais aussi rehausser invisiblement son influence politique, donc ils ne peuvent pas être manqués.

Quant à certains PDG d'entreprises, il les éconduit simplement en prétextant être occupé, et laisse plutôt les cadres de l'Île de Jade venus à Leicestershire les gérer.

Ainsi, il peut enfin se détendre un peu.

Cependant, bien que les jours aient été durs ces derniers jours, les gains sont inimaginables.

Après l'exposition, en seulement quelques jours, l'Île de Jade a conclu une série d'accords de coopération significatifs avec certaines entreprises de classe mondiale et certains pays.

Le contenu de la coopération porte principalement sur des commandes de produits, comme les Voitures Volantes, les navires à grande vitesse et d'autres produits technologiques. Bien sûr, il y a aussi quelques commandes de produits dérivés.

Toutes ces commandes combinées égalent même le total de toutes les commandes de l'Île de Jade des derniers mois, et les montants impliqués se chiffrent tous en centaines de milliards de dollars US.

On peut imaginer à quel point les dividendes apportés par cette exposition sont étonnants !

Il vaut la peine de mentionner que le prix unitaire des navires à grande vitesse listés par Jiang Cheng était plus de trois fois le prix du marché, yet il y avait encore un grand nombre de compagnies maritimes prêtes à acheter.

La raison ? Posséder ces navires de transport à grande vitesse signifie obtenir un flux continu de commandes de fret.

De plus, depuis l'apparition des navires à grande vitesse qui a choqué le monde, l'industrie mondiale du transport subit un changement profond, et ce moment est celui où la nouvelle structure de marché se consolide à partir du chaos. Celui qui saisit l'initiative en premier signifie qu'il peut saisir des parts de marché du transport maritime à la vitesse la plus rapide, ce qui est d'une importance indéniable.

Alors, même si Jiang Cheng fixait le prix à quatre ou cinq fois plus, ces géants de l'industrie maritime choisiraient sans doute d'accepter.

Comme les quatre grands géants mondiaux du transport maritime — Maersk, Mediterranean Shipping, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd Shipping — dès la fin de l'exposition, ils ont tous rapidement contacté Jiang Cheng de diverses manières, demandant à signer immédiatement des accords d'achat pour des navires de transport à grande vitesse !

En tant que géants de longue date de l'industrie maritime, ces grands noms comprennent certainement la profonde signification que les navires de transport à grande vitesse apportent — c'est une technologie disruptive qui va changer l'industrie mondiale du transport.

Avec des navires de transport à grande vitesse, ils pourront non seulement ravir des commandes à leurs concurrents, mais aussi grignoter des parts de l'industrie du transport aérien, car le marché potentiel est tout simplement trop vaste !

Penser à tout cela fait bouillir leur sang, voyant sans doute cela comme une tremendous opportunité que l'Île de Jade a apportée à leur industrie maritime, donc ils doivent la saisir.

Pour ces géants de l'industrie, Jiang Cheng ne peut pas se résoudre à refuser car il a aussi besoin de leur aide — le développement de l'industrie maritime de l'Île de Jade serait clairement impossible à réaliser seul.

Alors, dans les accords de coopération avec ces magnats du transport maritime, il inclut sans vergogne quelques « clauses inéquitables ». Voyant les expressions de ces grands noms devenir déplaisantes alors qu'ils signent les accords à contrecœur, Jiang Cheng ne pourrait pas être plus ravi.

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