Puisque le moteur expérimental n° 1 présente déjà des problèmes, il est inutile de poursuivre le test.
Continuer à injecter de l'énergie ne ferait que risquer de faire exploser ce moteur.
L'explosion d'un moteur à courbure n'est pas une plaisanterie ; elle pourrait provoquer une distorsion de l'espace, et même ne pourrait pas y faire face à ce moment-là.
Sur réception de l'ordre, Lucy passe immédiatement à l'action, coupant l'alimentation énergétique du moteur expérimental n° 1 et déconnectant toutes les interfaces d'entrée.
Sans source d'énergie, le moteur à courbure cesse rapidement de fonctionner, et les diverses lumières colorées autour de lui disparaissent instantanément.
Pour empêcher le moteur expérimental de provoquer une distorsion de l'espace, décide finalement d'interrompre ce test.
Bien que le premier test se solde par un échec, ne ressent aucune frustration.
Le processus de développement de ce type de moteur vise à identifier les défauts par des échecs continus pour aboutir finalement à un moteur fiable.
Cet échec n'est pas dénué de sens ; peut en tirer beaucoup d'expérience.
Ce qu'il doit faire maintenant, c'est comprendre la cause de cet échec et s'efforcer d'améliorer la conception du moteur.
Lucy, analyse toutes les données du test et trouve la cause de l'instabilité du moteur.
se met sans tarder au travail de synthèse, visant à tirer suffisamment d'enseignements de l'expérience ratée.
À l'entente de l'ordre de , Lucy mobilise une puissance de calcul considérable pour analyser les données de cette expérience.
La capacité analytique de l'intelligence artificielle est effectivement différente, et il ne faut pas longtemps pour obtenir la réponse finale.
« Maître, les résultats finaux ont été analysés. »
Le nœud J7 du moteur n° 1 vient de subir des problèmes de transmission d'énergie, provoquant une accumulation d'énergie qui a fini par affecter le fonctionnement de l'ensemble du moteur.
C'était en réalité un simple problème sur un nœud qui a entraîné un dysfonctionnement de tout le moteur.
Après avoir écouté l'analyse de Lucy, réfléchit un moment, puis dit :
« Le nœud J7, hein ? Il semble que les plis d'espace l'aient influencé, créant des problèmes dans la transmission d'énergie.
Faites venir les robots pour évacuer ce moteur mis au rebut ; allons travailler aux améliorations. »
Sur ces mots, quitte la pièce, prêt à résoudre ce problème par un travail pratique.
Le moteur est complètement mis au rebut après le récent test.
La fumée noire qui s'en échappe suffit à pour déterminer son état, sans avoir besoin de tests supplémentaires.
Par conséquent, ordonne à Lucy de dépêcher des robots pour évacuer le moteur.
Une fois le moteur à courbure mis au rebut, il perd toute valeur de recyclage ou de réutilisation.
ne conserve jamais de telles ferrailles sans valeur, il demande donc rapidement à Lucy de s'en charger, afin de ne pas impacter les tests ultérieurs.
Bientôt, plusieurs robots entrent dans la pièce, soulèvent le moteur qui fume encore et l'emportent lentement.
Ce moteur mis au rebut contenait environ une tonne de platine, mais il est désormais impossible de la récupérer.
Sous l'influence des plis d'espace, les propriétés du platine ont changé radicalement, et on ne peut plus l'appeler platine.
Ainsi, le moteur à courbure ne peut pas être recyclé ; une fois mis au rebut, il est réduit à l'état de déchet pur et simple.
va rapidement résoudre ce problème et fabriquer un nouveau moteur expérimental.
Il est probable que le moteur expérimental n° 2 échoue aussi, ce qui signifierait une autre tonne de platine gaspillée.
Seul mènerait une expérience qui gaspille une tonne de platine à chaque échec.
Gaspiller une tonne de platine à chaque fois ; c'est tout simplement l'acte de gaspillage le plus coûteux.
Malgré le coût faramineux d'un tel gaspillage, doit entreprendre cette entreprise onéreuse.
Ce gaspillage est entièrement nécessaire au développement du moteur à courbure ; c'est une étape inévitable pour .
Heureusement, tout ce platine a été extrait par les gens de , donc il ne le regrette pas de le gaspiller.
Sinon, quiconque mènerait une expérience gaspillant une tonne de platine en aurait le cœur brisé.
Par la suite, effectue plusieurs autres tests, chacun échouant pour diverses raisons.
(Zhao Zhao Zhao) Après chaque échec, le moteur à courbure est mis au rebut, ainsi que tout le platine utilisé à l'intérieur.
À chaque échec de test, synthétise son expérience, apporte des améliorations et continue les tests.
C'est comme si jetait tonne après tonne de platine dans l'eau, sans espoir visible de succès.
Si certaines femmes qui aiment les bijoux en or et en argent voyaient cette scène, on ne sait pas à quel point elles en voudraient à .
Si ce platine leur était donné, pourrait probablement en faire ce qu'il veut avec elles.
Prendre le métal le plus précieux de la Terre, le platine, et le jeter tonne par tonne dans l'eau, quiconque regarde trouverait cela insupportable.
Cependant, sait que ces échecs sont précieux ; sans trouver les erreurs par l'échec, atteindre le succès final est impossible.
passe plus de sept mois dans le laboratoire à concevoir un moteur à courbure suffisamment stable.
Pendant ces sept mois, apporte d'innombrables améliorations au moteur expérimental et effectue un nombre incalculable de tests.
Mais les résultats des tests ne satisfont pas ; ces moteurs expérimentaux ont toujours des problèmes qui empêchent un fonctionnement à pleine charge sur le long terme.
Le platine gaspillé pendant ces mois s'élève déjà à plusieurs centaines de tonnes.
Si la nouvelle du gaspillage de tant de platine par se répandait, on ne sait pas combien le jugeraient prodigue.
Malgré la baisse du prix du platine due à l'exploitation minière sur Mars, le platine reste un métal rare au prix relativement élevé.
Au moins, le prix actuel du platine sur Terre reste considérable, légèrement inférieur à celui de l'or.
Si échangeait tout le platine gaspillé dans le développement du moteur à courbure contre de l'argent, le coût serait astronomique.
Un tel comportement équivaut à jeter de l'argent dans l'eau, et à continuer d'en amener par camions entiers pour le jeter.
Mais le platine gaspillé par ne l'a pas été en vain, car il a fait des progrès significatifs sur le moteur à courbure.
De nombreux échecs ont permis à d'identifier les lacunes de conception précédentes, améliorant constamment les nouvelles conceptions.
Les centaines de tonnes de platine gaspillées peuvent être considérées comme les frais de scolarité de .
Le moteur à courbure est une technologie hautement avancée, difficile à développer avec les capacités humaines actuelles.
Cette technologie est généralement accessible aux civilisations qui se sont initialement aventurées dans le cosmos.
Pour les humains contemporains, cette technologie reste un peu trop avancée.