Une fois que l'ensemble du système solaire tombe sous le contrôle de , il commence à s'étendre vers d'autres systèmes stellaires, étendant lentement sa portée dans l'univers sans limites.
Bien que ne puisse pas encore entreprendre de voyages interstellaires de longue distance, la technologie qu'il possède s'améliore chaque jour, et on pense qu'il ne faudra pas longtemps avant que de véritables vaisseaux stellaires n'apparaissent.
D'ici là, les humains pourront piloter des vaisseaux stellaires, voyageant dans le vaste cosmos.
Cependant, doit d'abord développer Mars, car un matériau crucial pour la fabrication de vaisseaux stellaires est le platine, et sans ce métal onéreux, de véritables vaisseaux stellaires ne peuvent être produits.
Le platine sur Terre ne peut tout simplement pas répondre aux demandes de , ce qui l'oblige à concentrer son attention sur Mars.
C'est précisément parce que Mars contient ce que désire qu'il cible Mars comme premier objectif de développement.
Le premier lot de fusées est déjà en route vers Mars, bien qu'il ne s'agisse que de trois fusées cette fois-ci, en tant que lot initial.
Plus tard, prévoit de lancer quarante fusées, envoyant tous les matériaux emballés ensemble.
passe ensuite ses jours à lancer continuellement des missions, tirant trois fusées par jour, une routine qui dure plus de dix jours.
Lorsque cette nouvelle parvient au monde extérieur, elle suscite l'étonnement de tous.
Les autres doivent souvent se préparer longuement pour lancer une seule fusée, craignant qu'un incident d'échec ne se produise.
En revanche, du côté de , les fusées semblent distribuées sans se soucier du coût, en lançant plus de quarante d'un coup.
Cette quantité énorme étonne tout le monde, qui se demande quelle richesse possède pour soutenir une telle prodigalité.
Lancer quarante fusées nécessite probablement les forces combinées du monde entier et ne peut être fait en dix jours.
Pourtant, a réussi à le faire seul, chose que le monde entier réuni n'a pas accomplie.
Le récent acte de consistant à lancer des fusées si libéralement laisse tout le monde dans un choc total.
Les médias rapportent frénétiquement cette affaire, s'émerveillant de l'immense puissance de .
Beaucoup soupçonnent que les capacités de ont dépassé celles de nombreux petits pays ; sinon, de tels exploits ne pourraient être accomplis.
En fait, une partie de ces spéculations est correcte, car la puissance que commande maintenant a effectivement dépassé les forces que contrôlent de nombreux pays.
Mais les fonds dépensés pour cette opération de lancement massive ne sont nulle part proches de ce que les gens imaginent.
La fusée de type Peng a été améliorée sur la base des modèles existants, réduisant les coûts d'environ la moitié.
Ce type de fusée surpasse de loin les fusées conventionnelles, pourtant son prix n'est qu'environ un dixième de celui des autres.
Alors que les autres supposent à juste titre, pour , la fusée de type Peng est indeed comme si elle ne coûtait rien.
Même avec quarante fusées combinées, cela ne coûte qu'environ 200 millions de dollars US, une somme dérisoire pour .
Sa perception de l'argent a complètement changé ; des fonds de plusieurs milliards ne pèsent plus beaucoup, car peut les dépenser librement à sa guise.
Ce n'est que lorsque les sommes atteignent plusieurs dizaines de milliards que pourrait s'arrêter pour réfléchir, ne serait-ce que brièvement.
Ainsi, cet événement révèle une dure vérité à tous : ne jamais défier les grands dépensiers avec l'argent que vous avez gagné de toute votre vie.
Pour , quelques centaines de millions de dollars US ne sont que de la petite monnaie, ce qui marque la différence entre lui et les gens ordinaires.
Actuellement, ne se soucie guère des spéculations du monde extérieur ; ayant lancé toutes les fusées, il n'y a temporairement rien de majeur en main. Maintenant, attend l'arrivée des fusées sur Mars pour pouvoir y commencer les opérations.
Cependant, n'est pas entièrement inactif ; il prévoit de résoudre un problème pressant.
Ce problème concerne sa propre commodité, donc y accorde une grande attention.
Après ses expériences précédentes en France et en Suède, a identifié un problème significatif.
Il a réalisé que ses déplacements étaient incroyablement peu pratiques, devant toujours prendre des vols commerciaux pour atteindre ses destinations.
Particulièrement lorsqu'il gère des affaires à l'étranger, cela devient extrêmement peu pratique.
doit constamment se précipiter à l'aéroport pour attraper des vols, craignant de rater l'heure de départ.
Ainsi, veut obtenir un avion privé pour servir de moyen de transport.
Avec un avion privé, les voyages de longue distance deviennent beaucoup plus pratiques.
Pas besoin de se précipiter pour attraper des avions ; peut partir à tout moment, il suffit de prévenir son avion.
En termes de confort, les vols commerciaux sont loin d'égaler les avions privés.
Un avion privé peut avoir son intérieur luxueusement aménagé, accueillant toutes les fonctionnalités désirées.
Bien que voyage toujours en première classe, cela ne correspond tout simplement pas au confort d'avoir son propre jet privé.
Les avions de ligne ne peuvent tout simplement pas rivaliser sur cet aspect, étant des outils de transport général.
En considérant ces facteurs, est maintenant déterminé à acquérir son propre avion privé.
est un passionné de technologie qui n'aime généralement pas sortir souvent.
Mais avec le statut grandissant de , il pourrait se retrouver à traverser le globe plus fréquemment.
Il pourrait avoir besoin de voyager sur de longues distances à des moments incertains, donc avoir un jet privé est indeed nécessaire.
Avoir un avion privé comme vitrine, même inutilisé, est un symbole de statut.
Généralement, les gens au niveau de possèdent tous des avions privés, ce qui est un symbole de richesse et de statut de premier ordre.
C'est seulement quelqu'un comme qui préfère rester chez lui qui pourrait ne pas en avoir encore, mais maintenant est le moment de combler cette lacune.
De plus, avec un avion privé, même s'il ne l'utilise pas, pourrait le prêter à Zhang Manlin.
En tant que PDG, elle voyage souvent dans le monde entier, nécessitant une utilisation fréquente d'avions.
Avec un avion privé, les activités de Zhang Manlin deviennent beaucoup plus pratiques, augmentant significativement l'efficacité de l'entreprise.
Ainsi, a commencé à étudier la question des jets privés pour décider s'il devait en construire un lui-même ou en acheter un à l'extérieur.
est tiraillé sur la question de fabriquer ou d'acheter.
Personne d'autre ne songerait à construire un jet privé soi-même ; ils commanderaient sans doute un modèle à l'extérieur.
La difficulté de fabrication des jets privés dépasse de loin celle des avions de ligne ordinaires.
Seul possède la capacité de s'attarder sur ce problème puisqu'il peut réellement fabriquer un avion lui-même.
Il a fabriqué de nombreuses fusées ; construire un avion est pratiquement un jeu d'enfant.
Après mûre réflexion, décide de construire son propre jet privé.
Le construire lui-même permet des modifications arbitraires, assurant qu'il lui convienne de manière optimale au final.
Bien que les jets privés puissent être personnalisés, ils restent en deçà de satisfaire les désirs exacts de .