À l'heure actuelle, les capacités technologiques de l'Étoile Hibou Enragé en matière d'infrastructure terrestre de base sont probablement assez complètes.
Si elles ne sont pas incroyablement raffinées, et loin des équipements les plus avancés, au moins tout le matériel militaire conventionnel peut être autoproduit.
La force aérienne compte les Faucons du Vent en fer de lance, ce qui est acceptable, fournissant au moins de l'appui air-sol, du largage aérien et des opérations aéroportées lorsque nécessaire.
Cependant, la construction spatiale n'avait même pas commencé jusqu'à présent.
Et le « Voyageur » est un excellent début.
De taille similaire au Véhicule de Débarquement de Type V, si l'on considère les troupes et leur équipement, il peut transporter jusqu'à cinq cents personnes à la fois, ou embarquer un char si moins de personnes sont à bord, soit grosso modo les effectifs d'un bataillon.
En réalité, la technologie employée dans les deux est assez similaire. Ils possèdent un blindage d'épaisseur comparable, et l'armement est presque identique, capable de monter plusieurs Canons Laser Réflecteurs. Si l'on tient absolument à utiliser des canons à projectiles solides, c'est possible aussi. Sa puissance de feu est supérieure à celle du Faucon du Vent, mais seulement de manière limitée.
Cependant, la différence clé réside dans le fait que le « Voyageur » a la capacité de voyager dans le Royaume Stellaire, capable de franchir les portes d'étoiles et de traverser le Tunnel du Royaume Stellaire pour des voyages interstellaires par ses propres moyens.
Pour réaliser la traversée du Royaume Stellaire, le « Voyageur » est équipé de trois technologies absentes des chalands de débarquement normaux : Moteur de Distorsion, Système de Reconnaissance de Saut, et Champ de Force Stellaire.
Le Moteur de Distorsion fournit la puissance pour entrer en état de distorsion ; les moteurs de rang inférieur ne peuvent pas fournir ce rendement énergétique.
Le Système de Reconnaissance de Saut sert à trouver, positionner et s'amarrer aux portes d'étoiles.
Le Champ de Force Stellaire procure une protection supplémentaire à l'ensemble du navire pendant la distorsion, le préservant de l'Énergie Spirituelle et des effets de basse énergie, assurant que les esprits de l'équipage restent intacts et non déformés.
Les trois sont indispensables.
Mais, regrettablement, l'Alliance ne possède actuellement aucun d'entre eux.
De plus, Gu Hang soupçonne que la technologie pour produire ces trois nécessités n'est pas seulement de niveau avancé, mais pourrait bien exiger un niveau élite.
Mais la bonne nouvelle, c'est que s'ils ne peuvent être produits en série, la Boîte Noire peut extruder directement tous les composants principaux du vaisseau, et il ne reste plus qu'aux techniciens à « construire un puzzle de blocs ».
Bien sûr, compter sur le Voyageur pour construire une véritable force navale dans le Royaume Stellaire est une absurdité.
L'écart de niveau est trop grand.
Les moteurs de distorsion, la reconnaissance de saut et le champ de protection équipés sur le Voyageur sont tous de très petite taille ; ses armes, face à de gros vaisseaux stellaires, sont comme gratter une démangeaison ; et sa propre défense se briserait sous une seule salve.
Seuls les plus misérables pirates du Royaume Stellaire prendraient ce truc pour en faire des modifications extrêmes, employant des tactiques d'essaim — en termes clairs, fournir assez de chair à canon pour attirer l'attention et créer des opportunités pour leurs navires principaux serait considéré comme un succès.
Son application habituelle est le transport de passagers et d'une petite quantité de fret pour les voyages dans le Royaume Stellaire ; s'il est utilisé pour la guerre, c'est pour du harcèlement, de la reconnaissance, et ce genre de choses.
Petite taille, faible coût de vol par trajet, flexibilité et faible coût de production sont ses avantages.
Bien sûr, « faible coût de production » est relatif à ces vaisseaux stellaires qui peuvent coûter des centaines de millions. Son propre coût de production est estimé à environ 1,6 million de Pièces d'impôt chacun.
Pourtant, ils doivent être construits.
Ce n'est pas suffisant pour former une marine convenable, mais au moins c'est le premier pas de l'Alliance vers la Mer d'Étoiles.
De plus, ce n'est pas sans signification. À l'intérieur de la planète, il peut fournir à l'Alliance la capacité de déployer des forces militaires en tout point de l'Étoile Hibou Enragé, vingt-quatre heures sur vingt-quatre. En temps de guerre, la capacité de déployer un bataillon blindé n'importe où sur la planète dans un court laps de temps pourrait encore conférer un avantage significatif.
Et sur l'Étoile Hibou Enragé, Gu Hang n'est plus sans ennemis.
Les cibles faciles ont été pour la plupart traitées, mais dans la partie occidentale du continent, il reste encore Blackbird Heavy Industries, qui ne peut être considéré comme une puissance locale. C'est un groupe soutenu par la Famille Fatches, ou pour le dire crûment, une entreprise de la Famille Fatches.
Bien que les eaux entre les deux camps soient restées claires jusqu'ici, Gu Hang, en tant que Gouverneur Planétaire, peut difficilement accepter l'existence d'une force aussi importante et incontrôlée sur sa propre planète.
Et il n'a pas oublié que, selon la demande des dirigeants du Secteur Stellaire, il doit se retourner contre Blackbird Heavy Industries.
Mais aucun délai précis n'a été donné pour cela, et Gu Hang n'avait pas l'intention d'agir immédiatement.
Il avait juste besoin d'être préparé au cas où l'action deviendrait nécessaire — car même si Gu Hang ne fait pas le premier pas, ils pourraient sentir que quelque chose cloche et causer des ennuis par anticipation.
Utiliser les capacités de déploiement rapide mondial du Voyageur pourrait avoir un grand effet dans ce conflit potentiel.
De plus, outre la planète elle-même, le voyage dans le Royaume Stellaire fourni par le Voyageur faciliterait les communications entre l'Étoile Hibou Enragé et l'Étoile Heijian. L'échange de personnel, l'envoi de fonctionnaires administratifs, et ainsi de suite, seraient tous bien plus commodes.
Bien qu'il puisse probablement compter à l'avenir sur les flottes commerciales de la Famille Gu pour cela, il vaut mieux ne pas trop importuner les « autres ».
Ces « autres », ce n'est pas seulement une formule de politesse de la part de Gu Hang. Même s'il devient le Chef de Famille du Clan Gu à l'avenir, le Clan Gu fonctionne un peu comme une franchise. Sur les quatorze flottes — oh, il n'en reste plus que douze — la Gu Investment Company, établie par la branche principale du Clan Gu, détient des parts dans toutes, à des degrés divers.
Seules cinq d'entre elles ont atteint le contrôle absolu ; les sept restantes suivront les ordres unifiés de la Maison de Commerce Gu, s'organiseront ensemble, et gagneront de l'argent ensemble.
Ce ne sont pas des employés de la Famille Gu, ni des vassaux ; on ne peut pas les utiliser à volonté.