À cet instant, la vitesse de vol des vaisseaux humains par rapport à l'espace tridimensionnel d'origine était de 20 fois la vitesse de la lumière.
Actuellement, la limite théorique supérieure de la seconde couche d'espace de courbure est calculée par les humains à 500 fois la vitesse de la lumière, ce qui est maîtrisé par le Vaisseau Prisme à Yeux Composés.
Il existe peut-être des niveaux plus profonds, où la vitesse de vol continuera de se multiplier.
Mais l'espace de distorsion est complètement différent de l'espace tridimensionnel d'origine et de l'espace de courbure.
Pour donner un exemple dans un monde bidimensionnel, deux points sont marqués sur une feuille de papier.
Dans le plan de la feuille, la distance entre les points A et B est le segment AB.
Le temps qu'il faut à un vaisseau pour voyager du point A au point B reste constant.
Mais maintenant, les humains peuvent plier la feuille, faisant coïncider directement les points A et B.
Alors, la distance entre les points A et B devient infiniment proche de 0, voire exactement 0.
L'essence de l'espace de distorsion est l'espace « inexistant » entre les points A et B, où la longueur absolue est en réalité 0.
Tout comme une feuille tridimensionnelle comparée à une feuille bidimensionnelle, l'espace de distorsion a une dimension de plus que les deux autres espaces.
En théorie, cette dimension représente le « temps ».
En fait, avant que les humains ne soient en contact avec le noyau de la tribu égyptienne, ils avaient déjà rencontré le concept d'espace de distorsion.
C'était la Porte Stellaire à Distorsion Quantique, mais Freddy pensait que l' « espace de distorsion » à l'intérieur de la Porte Stellaire n'était pas réel, mais plutôt que les humains avaient par hasard touché la couche plus profonde de l'espace de courbure.
Les deux peuvent presque créer l'effet d'une traversée instantanée sur des distances extrêmement longues, et la différence de vitesse semble insignifiante, mais le multiple devrait être 1 divisé par un nombre infiniment proche de 0.
Bien que le résumé de Freddy paraisse simple, et que les anciens y aient pensé tôt, c'était pourtant la première fois que les humains voyaient et utilisaient cela de manière si profonde et personnelle.
Harrison Clark savait qu'il était très fatigué, mais il ne put le persuader du contraire.
Après que Nora Camp eut pris le relais, elle ajusta décisivement la stratégie de combat et mit en œuvre une stratégie offensive au lieu d'une stratégie défensive.
La flotte humaine fit preuve d'une agressivité marquée, lançant fréquemment des frappes proactives pour nettoyer le champ de bataille, tuant autant d'unités de combat adverses émergeant des Vaisseaux Prisme que possible, et piégeant plusieurs fois des Vaisseaux Prisme isolés, réalisant un grand nombre de tests en très peu de temps.
Nora Camp transforma l'immense ligne de bataille de la ceinture d'astéroïdes en un géant échiquier, où chaque coup joué était crucial pour l'ensemble de l'opération.
Au niveau tactique, Nora Camp poussa l'utilisation de l'assistance d'intelligence artificielle de Star à l'extrême.
Stratégiquement, la manière dont les humains déployaient leurs forces devint plus insaisissable et imprévisible, ne priorisant plus la préservation de la puissance de combat comme objectif suprême, mais affichant au contraire une attitude résolue à gagner, comme si la capture d'un seul navire ennemi suffisait à garantir la victoire.
Les humains manifestaient un désir plus fort de capturer un Vaisseau Prisme.
Cela, au contraire, rendit l'Observateur à Yeux Composés plus prudent et réticent à tenter de percer la ligne de défense de la ceinture d'astéroïdes, reculant sa formation de deux cents millions de kilomètres et l'étalant davantage, simplement pour maintenir le blocus minimal de la Galaxie de l'Ombre.
Au fil du temps, de plus en plus de Vaisseaux Prisme épars arrivèrent sur le champ de bataille, et le nombre de navires dans la flotte de l'Observateur à Yeux Composés commença à augmenter régulièrement, dépassant finalement 40 000.
La force militaire augmenta de plus de 30 %, mais l'Observateur à Yeux Composés n'intensifia pas son offensive. À la place, ces Vaisseaux Prisme commencèrent à former une grille à distances fixes dans l'espace.
C'était la connexion de grille qu'Harrison Clark avait déjà affrontée.
En raison de la distribution lâche des Vaisseaux Prisme, la densité interne de plasma de la connexion de grille était faible, et la plupart des navires militaires de la Galaxie de l'Ombre pouvaient la traverser aisément, mais son but suffisait à empêcher la Flotte des Transporteurs d'entrer dans la Galaxie de l'Ombre et à priver les gens à l'intérieur de tout ravitaillement.
L'Observateur à Yeux Composés alloua également spécifiquement un escadron mobile de 3 000 Vaisseaux Prisme pour se tapir dans le sous-espace de courbure gravitationnelle près de la Galaxie de l'Ombre, empêchant quiconque de s'enfuir.
Cela réduisit une fois de plus la puissance de feu de l'assaut de l'Observateur à Yeux Composés sur la ligne de défense humaine.
Évidemment, l'Observateur à Yeux Composés changea sa stratégie de combat. Avant que la taille de la flotte n'atteigne un certain nombre, les Observateurs à Yeux Composés préféraient engager une « guerre d'usure » tacite avec les humains près de la Galaxie de l'Ombre plutôt que de lancer une attaque à grande échelle.
Selon les prévisions du quartier général et d'Harrison Clark, la borne inférieure de ce nombre devrait être de 100 000 navires.
Il faudrait encore plus d'un an et sept mois pour l'atteindre.
En tout cas, sous la stratégie apparemment risquée de Nora Camp, les humains parvinrent à obtenir un taux de pertes plus faible et à tenir solidement leur position dans la ceinture d'astéroïdes.
Comme le dit l'adage, on n'est jamais trop rusé en guerre.
Sans qu'ils s'en rendent compte, 176 jours s'étaient écoulés depuis qu'Harrison Clark et Freddy avaient commencé leur voyage en distorsion.
La Bataille de Défense de l'Ombre durait depuis 39 jours.
Harrison Clark a encore besoin de 36 sauts de distorsion supplémentaires et d'un jour de plus pour atteindre le trou noir.
Selon le plan prévu, le 35e saut de distorsion du Morrowind No. 2 le libérerait de l'attraction gravitationnelle du trou noir, le plaçant avec précision dans le Nuage d'Oort de la Galaxie de l'Ombre, derrière le Réseau de Vaisseaux Prisme à Yeux Composés.
Il est temps d'affronter un nouveau problème.
Comment accueillir en douceur Harrison Clark à l'intérieur de la Galaxie de l'Ombre et le faire rejoindre la force principale.
Bien qu'Harrison Clark ait un contrôle inégalé sur l'armure de combat et possède également une armure à distorsion, on ne peut nier que le Morrowind No. 2 n'est essentiellement qu'un tas de ferraille dépassée rapiécée.
Même si les composants principaux du Morrowind No. 2 sont extrêmement avancés, pas inférieurs aux navires de guerre principaux de la Galaxie de l'Ombre, c'est grâce à l'excellente conception de Freddy, mais la solidité de la structure principale du navire est probablement inférieure à celle de ces fragiles navires transporteurs.
De plus, l'armure à distorsion d'Harrison Clark, hormis le moteur de distorsion, n'a que des performances médiocres dans ses autres composants, le Canon à Main Corona étant le seul équipement militaire de premier ordre.
Lorsqu'Harrison Clark perça le Croiseur Sphérique en solitaire, l'impact sur les citoyens de l'Empire Morrowind fut principalement dû au contraste bizarre entre la qualité de l'équipement et la puissance de combat terrifiante.
L'apparition d'Harrison Clark ressemblait à celle d'un général antique surgissant soudain sur un champ de bataille du XXIe siècle, brandissant une hallebarde et revêtu d'une armure dorée, abattant un véhicule blindé sous les yeux ébahis de ses camarades.
Mais maintenant, des dizaines de milliers de chars Type 99 modifiés bloquaient le passage de ce général antique.
S'il fonce obstinément, ce sera offrir une victoire facile à l'ennemi.
Pour assurer un rendez-vous réussi, Harrison Clark, Freddy, le quartier général et de nombreux chercheurs scientifiques élaborèrent des milliers de plans minutieux, cherchant une solution infaillible.
Malheureusement, il n'y en eut pas.
La seule méthode apparemment faisable était que le Morrowind No. 2 traverse directement les lignes de bataille sans quitter l'Espace de Courbure et apparaisse à l'intérieur de la galaxie.
Mais c'était très difficile.
Il était déjà assez dur de se détacher sans danger de l'attraction gravitationnelle du trou noir pour s'arrêter à l'emplacement prévu, plutôt que de plonger tête la première dans le trou noir.
Les Observateurs à Yeux Composés avaient déjà tendu d'innombrables fils de Gel de l'Espace à l'extérieur de la galaxie, affectant grandement le Sous-espace de Courbure et provoquant des turbulences partout qui pouvaient facilement déchiqueter les navires.
De plus, les Vaisseaux Prisme et les Mantes-Lames patrouillaient constamment le sous-espace, et ce n'était pas absolument sûr.
En outre, le Morrowind No. 2 n'était pas capable de courber son entrée et sa sortie d'orbite. S'il engageait un Mouvement de Sur-courbure et plongeait directement dans la galaxie, la probabilité de s'écraser contre une étoile était plus grande que celle de s'arrêter en toute sécurité.
« La méthode la plus sûre reste de forcer le blocus des Vaisseaux Prisme, d'ouvrir un passage sûr dans l'espace tridimensionnel d'origine, puis de faire escorter le Morrowind No. 2 arrêté à l'extérieur par nos forces spéciales. »
Nora Camp dit cela.
La question était : comment ouvrir ce passage ?
Selon les calculs de simulation de Star, pour créer un chemin absolument sûr pour le Morrowind No. 2, il fallait soumettre simultanément au moins 8 000 Vaisseaux Prisme à une suppression de feu absolue, ce qui était tout simplement impossible à réaliser.