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I Really Didn’t Mean To Be The Saviour Of The World

Chapitre 784

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Chapitre 784

Chapitre 784

Chapitre 784/1079 — 73%~7 min de lecture1 209 mots

Bien sûr, permettre à un vaisseau spatial massif d'effectuer des sauts de courte portée n'est pas une tâche simple.

Le sous-espace de distorsion et le sous-espace de courbure présentent des différences essentielles.

Pour entrer dans le sous-espace de courbure, une unité volante doit d'abord utiliser un Moteur Moyen et une technologie de compression d'espace de courbure similaire pour continuer à accélérer jusqu'à franchir la vitesse de la lumière.

Au moment où la vitesse de la lumière est franchie, une bulle de courbure parfaite se forme instantanément, et une mutation soudaine se produit à la frontière entre elle et le monde tridimensionnel d'origine.

Le véhicule et la bulle de courbure entrent alors directement dans le sous-espace de courbure.

Tant que la vitesse peut être maintenue au-dessus de la vitesse de la lumière, il ne sera pas éjecté.

Le sous-espace de distorsion est différent, car la matière est d'abord enveloppée par la couche de sous-espace de distorsion, mais la vitesse relative entre la matière et l'espace tridimensionnel d'origine peut être nulle.

Au moment où la couche de sous-espace de distorsion est pleinement formée, elle franchit les limitations de la première règle cosmique, s'arrache elle-même et la matière enveloppée pour les tirer directement dans le sous-espace de distorsion, et apparaît avec précision à un autre emplacement selon la position de l'intrication quantique et le champ d'oscillation de marée de la force fondamentale.

Le sous-espace de distorsion et le sous-espace de courbure peuvent se chevaucher, ce qui indique que la nature de la distorsion est un peu plus fondamentale.

Les humains n'ont pas encore saisi le principe central de la distorsion, ils se contentent d'utiliser le mystère du noyau de la Tribu Égyptienne pour prendre des raccourcis et en réaliser l'application.

C'est comme lorsque les humains ont inventé la poudre à canon pour la première fois, sachant que mélanger salpêtre, soufre et charbon dans un certain rapport peut créer une poudre explosive.

Pourquoi explose-t-elle ?

Peu importe.

Faites-la exploser, et c'est réglé.

À cette époque, il fallut de nombreuses années aux humains pour explorer le rapport un soufre, un charbon, trois salpêtre, d'innombrables essais et erreurs, avant de s'en approcher progressivement.

Aujourd'hui, l'utilisation par Freddy du noyau de la Tribu Égyptienne implique une quantité massive de calculs, sans comprendre le principe, déduisant de force la correspondance la plus raisonnable, trouvant la courbe de sortie d'énergie de distorsion parfaite, et construisant une couche de sous-espace de distorsion à grande échelle suffisamment stable autour du Morrowind n°2, long de 10 kilomètres et en forme de balle.

C'est l'incarnation ultime de la science appliquée submergeant complètement la science théorique fondamentale, et cela n'a pas de différence essentielle avec l'étude des applications humaines de la poudre à canon.

L'avantage est que cela permet aux humains de gagner quelque commodité à l'avance lorsqu'ils n'ont pas une compréhension assez profonde de l'univers.

L'inconvénient est que les humains doivent faire face aux risques inhérents au contrôle d'une technologie qui ne devrait pas leur appartenir, tout comme avec les fréquentes explosions de poudre à canon par le passé.

Dans des circonstances normales, les noyaux de la Tribu Égyptienne de petite taille ne peuvent transporter que de petites unités de masse pour effectuer la distorsion.

Freddy et Martha Owen, à la tête de l'Académie des Sciences de l'Ombre, appliquèrent le principe de distorsion de la Porte Stellaire aux vaisseaux spatiaux et utilisèrent le trou noir supermassif en orbite autour de la Galaxie de l'Ombre comme point d'appui pour découvrir un réseau de lignes gravitationnelles exceptionnellement robuste dans l'univers.

Le trou noir supermassif absorbant la Galaxie de l'Ombre ressemble à un tourbillon au centre d'un lac.

L'énorme champ gravitationnel se déploie en spirale dans toutes les directions autour du trou noir dans l'espace tridimensionnel.

Une ligne gravitationnelle courbe prend naissance à la frontière du trou noir, puis se diffuse vers l'extérieur et forme la ligne de propulsion du Morrowind n°2.

Le Morrowind n°2 utilisera la structure de sous-espace de courbure plus robuste fournie par cette ligne gravitationnelle, agissant comme une fronde de distorsion, qui tire par à-coups vers l'avant par sections.

Tel est le principe central de la distorsion de courte portée du Morrowind n°2.

Bien que la ligne gravitationnelle elle-même soit courbe, après la torsion de l'espace, elle devient comme une ligne droite dans l'espace tridimensionnel d'origine.

De plus, cette ligne gravitationnelle coïncide avec la seconde orbite de la Galaxie de l'Ombre autour du trou noir.

Selon les calculs de Freddy, en supposant que plus de six mois plus tard, lorsque le Morrowind n°2 entrera dans la seconde orbite de la Galaxie de l'Ombre, la distance entre le Soleil de l'Ombre et le Morrowind n°2 sera inférieure à un milliard de kilomètres.

À ce moment-là, le Morrowind n°2 pourra profiter de l'attraction gravitationnelle rapprochée du Soleil de l'Ombre, s'extraire de la ligne gravitationnelle du trou noir, et atteindre instantanément les abords de la Galaxie de l'Ombre pour s'y arrêter.

Tout au long du processus, le Morrowind n°2 devra effectuer plus de 6 400 distorsions, et chaque fois il devra construire une membrane de sous-espace de distorsion parfaite.

À la sortie de l'espace de distorsion, il devra également s'accorder parfaitement avec le sous-espace de courbure externe.

Lors de l'arrivée finale, il devra capter avec précision le champ gravitationnel du Soleil de l'Ombre, se libérer de l'attraction de la ligne gravitationnelle du trou noir, effectuer un virage rapide, sans quoi il « distortionnera » directement dans le trou noir.

En résumé, permettre au Morrowind n°2 d'effectuer une fronde de distorsion est une solution globale qui pousse courbure, distorsion et force unifiée à l'extrême, chaque étape exigeant une quantité immense de calculs et ne laissant aucune marge d'erreur.

Une erreur et c'est la fin.

« Freddy, je comprends ce que tu dis. Il y a encore des risques, n'est-ce pas ? »

Freddy redressa son caviar à la cuillère et avala une gorgée de vodka d'un air particulièrement héroïque. « Oui, le taux d'échec est d'environ 48,99 %, ce qui est plus élevé que prévu. Mais je ne t'en ai pas parlé à l'avance parce que je connaissais ta personnalité… »

Harrison Clark éclata de rire. « Je prendrais forcément le risque, non ? »

« Oui. »

Harrison Clark tapota l'épaule de Freddy. « Tu me connais bien, Freddy. C'est bien. Si tu arrives en retard, autant ne pas arriver du tout. Maintenant, je vais donner mon cours, n'oublie pas de te reposer toi aussi, Freddy. »

« D'accord, frérot. »

Le premier jour d'entraînement, Harrison Clark fit faire un exercice réel aux soldats, atteignant essentiellement son objectif.

Dans les jours qui suivirent, il retint la leçon et ne se rendit plus sur le terrain lui-même, se contentant de jouer fidèlement le rôle d'instructeur.

Les soldats assimilèrent très vite les cours de base et avancés, et les matières avancées ne posèrent pas trop de problème, mais à la dernière étape des matières de niveau maître, lorsque Harrison Clark espéra que d'autres apprennent le même niveau d'intuition de champ de bataille que lui, cela les déconcerta.

Les élèves semblaient peiner et progresser lentement.

C'est précisément ce jugement d'intuition de champ de bataille qui permet à Harrison Clark de rester debout malgré les situations dangereuses dans les combats en roue avec un équipement de même niveau.

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